[发明专利]一种汽车风挡玻璃分割工具及方法在审
申请号: | 202110597840.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113352356A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 王建国 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B26B5/00 | 分类号: | B26B5/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 李永联 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 风挡 玻璃 分割 工具 方法 | ||
本发明提供一种汽车风挡玻璃分割工具及方法,该分割工具包括刀柄、刀头、拉绳以及拉绳手柄;刀头固定设置于刀柄的一端,并折弯形成划刀部;拉绳的一端能够转动连接于刀头的本体上,拉绳的另一端与拉绳手柄连接;拉绳手柄能够沿一侧拉动刀头,并使划刀部沿汽车风挡玻璃四周切割玻璃胶,从而分割出汽车风挡玻璃;本发明提供的方案,只需要一个人,一个汽车风挡玻璃分割工具即可完成此项操作,一次分割到位,保证生产可持续化,提高整车操作的规范性;该工具能够大大缩短试制时间,解决风挡玻璃分割困难、时间长的问题,降低员工劳动强度,有效提升新车型的试制速度。
技术领域
本发明属于汽车风挡玻璃分割工具技术领域,具体涉及一种汽车风挡玻璃分割工具及方法。
背景技术
现有汽车产品试制期间,单件与整车匹配试制初期,如汽车玻璃,轨迹线和定位不是很明朗,需要多台次试制验证,必然会出现漏水或风噪声等故障,或批量生产中也会偶尔出现,因此需要分割前风挡玻璃,查看原因等;在分割玻璃前期时,需要拆卸左右A柱、顶棚,并在仪表台与风挡玻璃接合处粘贴好防护胶带,防止钢丝来回拉锯,损坏和污染部件, 需要2人操作,用刀片或尖锐钢针,在玻璃某处的玻璃胶,刺钻一个小孔,钢丝从室外玻璃穿入室内,一人在室内,一人在室外,拉锯方式,把玻璃胶锯开;此分离玻璃的方法,单车用时2H和2人才能完成玻璃分割工作任务,方法时间长,劳动强度大,人力成本高,还容易损坏零部件,不仅浪费工时,工作效率低,员工抱怨较大,又达不到整车质量技术要求。
基于上述汽车风挡玻璃分割过程中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种汽车风挡玻璃分割工具及方法,旨在解决现有汽车风挡玻璃分割方法时间长、劳动强度大、人力成本高、容易损坏零部件、工作效率低的问题之一。
本发明提供一种汽车风挡玻璃分割工具,包括刀柄、刀头、拉绳以及拉绳手柄;刀头固定设置于刀柄的一端,并折弯形成划刀部;拉绳的一端能够转动连接于刀头的本体上,拉绳的另一端与拉绳手柄连接;拉绳手柄能够沿一侧拉动刀头,并使划刀部沿汽车风挡玻璃四周切割玻璃胶,从而分割出汽车风挡玻璃。
进一步地,刀柄为不锈钢本体,刀柄的一端开有矩形槽,刀头本体的一端插装在矩形槽内,并通过螺栓固定。
进一步地,刀头为合金材料制成;划刀部和刀头的本体连接形成L型结构。
进一步地,划刀部为三角形结构;划刀部的中间位置凸出设有加强筋。
进一步地,拉绳的头端连接有钢丝绳连接头,钢丝绳连接头的末端设有圆孔,刀头的本体上设有钻孔;钢丝绳连接头通过螺栓穿过圆孔和钻孔,并通过自锁螺母固定;钢丝绳连接头能够转动设置于刀头的本体上。
进一步地,拉绳为钢丝绳;钢丝绳连接头与钢丝绳通过一次压合连接成型;钻孔和圆孔分别为通孔。
进一步地,拉绳的长度为200mm,圆孔的直径为6mm;刀头的总长度为130mm,划刀部的长度为20mm,钻孔的直径为5mm,钻孔距离刀头的划刀部为35mm。
进一步地,拉绳手柄为不锈钢材料制成;拉绳手柄和刀柄的外表面上分别设有防滑结构。
进一步地,防滑结构为麻点,拉绳手柄的长度为50mm,拉绳手柄的直径为20mm;拉绳手柄的中间位置开有沉圆孔;拉绳的尾端穿过沉圆孔并扩大,从而无法从沉圆孔脱落。
相应地,本发明还提供一种汽车风挡玻璃分割方法,采用上述所述的汽车风挡玻璃分割工具;分割方法包括以下过程:
S1:调整好刀头对准汽车的风挡玻璃的某一处拐角,然后用力刺入划刀部;
S2:一只手抓握刀柄,确保刀头与风挡玻璃平行;另一只手抓握拉绳手柄;
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