[发明专利]现浇混凝土防撞墙移动模架施工装置在审
申请号: | 202110596303.4 | 申请日: | 2021-05-30 |
公开(公告)号: | CN113137059A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 崔江;左美熙 | 申请(专利权)人: | 中国二十二冶集团有限公司 |
主分类号: | E04G11/20 | 分类号: | E04G11/20 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 高志海 |
地址: | 064000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 撞墙 移动 施工 装置 | ||
本发明涉及防撞墙的模板施工,特别是一种现浇混凝土防撞墙移动模架施工装置。包括小车,小车设有门架,门架内由下至上依次设有横向的下升降架、中升降架和上升降架,下升降架、中升降架和上升降架分别通过柔性连接件与门架顶部的升降器连接,下升降架、中升降架和上升降架的两端分别固接外伸的下油缸、中油缸和上油缸,下油缸、中油缸分别与墙体内模板的上部和下部可拆卸连接,上油缸的活塞杆的前端依次固接上连接杆和下连杆,上连接杆和下连接杆分别与墙体外模板的上部和下部可拆卸连接,下连接杆与上连接杆之间设有稳定拉杆。本发明实现了防撞护栏模板的机械化安拆施工;提高施工效率,有效的降低模板调运作业的风险,提高安全性。
技术领域
本发明涉及防撞墙的模板施工,特别是一种现浇混凝土防撞墙移动模架施工装置。
背景技术
现浇混凝土防撞墙钢模板支护与拆除施工时,多采用人工配合起吊装置(如吊车)进行施工。施工中须频繁移动吊车,施工效率慢,且吊装过程中存在安全风险。
发明内容
本发明旨在解决上述技术问题,而提供一种现浇混凝土防撞墙移动模架施工装置,提高施工效率。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:
一种现浇混凝土防撞墙移动模架施工装置,包括小车,小车底盘的前端设有竖向的门架,门架内由下至上依次设有横向的下升降架、中升降架和上升降架,下升降架、中升降架和上升降架分别通过柔性连接件与门架顶部的升降器连接,下升降架、中升降架和上升降架的两端分别固接外伸的下油缸、中油缸和上油缸,下油缸、中油缸分别与墙体内模板的上部和下部可拆卸连接,上油缸的活塞杆的前端依次固接上连接杆和下连杆,上连接杆和下连接杆分别与墙体外模板的上部和下部可拆卸连接,下连接杆与上连接杆之间设有稳定拉杆。
采用上述技术方案的本发明与现有技术相比有益效果是:
实现了防撞护栏模板的机械化安拆施工;提高施工效率,降低施工成本;有效的降低模板调运作业的风险,提高安全性。
进一步的,本发明的优化方案是:
升降器是钢丝绳电动葫芦或环链电动葫芦或。
下油缸和中油缸的活塞杆分别通过螺栓与墙体内模板的下耳座和上耳座连接。
上连接杆和下连杆的两端分别固接耳板,上连接杆和下连杆下端分别通过螺栓与墙体外模板外表面的上连接座和下连接座连接。
下升降架、中升降架和上升降架分别通过两根柔性连接件与两个升降器连接。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是本发明实施例的油缸与升降架连接示意图。
图中:小车1;底盘1-1;车轮1-2;门架2;下升降架3;中升降架4;上升降架5;下油缸6;中油缸7;上油缸8;柔性连接件9;升降器10;上连接杆11;下连接杆12;稳定拉杆13;墙体内模板14;下耳座15;上耳座16;螺栓17;墙体外模板18;上连接座19;下连接座20。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步详述本发明。
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