[发明专利]一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置

说明书

本发明涉及玩具配件技术领域，且公开了一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，包括车轮，所述车轮的内侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离车轮的一端固定连接有斜块，所述车轮的内侧活动连接有中心轴，所述中心轴的外侧活动连接有推板，所述推板的外侧固定连接有拉伸弹簧。该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴转动，中心轴带动推板运动，推板接触并带动斜块运动，斜块带动车轮运动，使玩具车开始行驶，同时，中心轴带动拉伸杆运动，拉伸杆带动活塞板在异形板上做往复运动，挤压压缩囊，使得压缩囊内的气体通过出风口不断吹送出去，在左右两个活塞板的配合下，达到对车轮前方的小型障碍物进行清理的目的。

技术领域

本发明涉及玩具配件技术领域，具体为一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置。

背景技术

市面上的玩具车类型很多，包括木质玩具车、塑料玩具车和金属类玩具车等等，从驱动机制来说可分为电动玩具车和手动玩具车，其中电动类型的玩具由于其简单的操作和持久的续航能力受到广大小朋友的喜爱，玩具皆是由各种配件拼接而成，包括车身、车轮和驱动系统等。

大部分小型电动玩具车的驱动电源基本为固定功率，即当电动玩具车开始运动后，其动力大小基本不变，所以当前方存在障碍物阻碍时，若是障碍物较小，那么车轮会直接越过，但会对使得车身产生震动，长此以往会影响玩具车的使用寿命，若是较大的障碍物，由于固定功率限制，车轮无法越过，则会停止不前或者推着障碍物前进，对车轮存在一定的影响，同时也使得操作者降低游戏体验感。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，具备“清除障碍，增加动力”优点，解决了“无法清除障碍，固定动力”的问题。

(二)技术方案

为实现上述“清除障碍，增加动力”目的，本发明提供如下技术方案：一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，包括车轮，所述车轮的内侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离车轮的一端固定连接有斜块，所述车轮的内侧活动连接有中心轴，所述中心轴的外侧活动连接有推板，所述推板的外侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离推板的一端固定连接有压板，所述中心杆的中心位置活动连接有气囊，所述中心杆正面活动连接有拉伸杆，所述气囊的背面固定连接有异形板，所述拉伸杆远离中心杆的一端活动连接有活塞板，所述气囊的外侧开设有扇形通道，所述气囊的中心位置活动连接有摆杆，所述摆杆的一端固定连接有活动块，所述摆杆的另一端固定连接有挡块，所述活动块与扇形通道的内侧之间固定连接有拉伸弹簧，所述气囊的正面开设有出气口。

优选的，所述斜块活动连接在车轮的内侧，所述斜块与推板相互靠近的一侧均为倾斜设计且相互吻合。

优选的，所述气囊固定连接在外部车体上。

优选的，所述活塞板活动连接在异形板的内侧，所述异形板与中心轴活动连接，所述异形板的内侧固定连接有压缩囊。

优选的，所述车轮的两侧均对称分布有异形板且位于同一车轮左右两侧异形板内的活塞板的运动轨迹相反。

优选的，所述异形板的左右两侧均开设有出风口，所述出风口对称分布在车轮的两侧。

优选的，所述出气口位于扇形通道的内部且位于活动块的左侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，具备以下有益效果：

1、该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴转动，中心轴带动推板运动，推板接触并带动斜块运动，斜块带动车轮运动，使玩具车开始行驶，同时，中心轴带动拉伸杆运动，拉伸杆带动活塞板在异形板上做往复运动，挤压压缩囊，使得压缩囊内的气体通过出风口不断吹送出去，在左右两个活塞板的配合下，达到对车轮前方的小型障碍物进行清理的目的。