[发明专利]一种装配式路堤防沙装置及利用该装置的清沙预警方法有效
申请号: | 202110588651.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113202038B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 程建军;丁录胜;祁延录;高丽;刘卫红;吴晓;李东升;屈磊;景文宏;吴鹏;李景贤;丁泊淞;夏多田;王勇;廖欢 | 申请(专利权)人: | 石河子大学 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02;E01F7/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 姬莉 |
地址: | 832000 新*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 路堤 防沙 装置 利用 预警 方法 | ||
1.一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,包括
悬挑板(4),设置为多个,各悬挑板(4)沿路基(7)顶面所铺设道轨(6)长度方向依次覆盖在道轨(6)的迎风侧的路基(7)上,靠近道轨(6)侧的相邻两个悬挑板(4)之间通过第一连接装置(8)与路基(7)顶面可拆卸连接,远离道轨(6)侧的各悬挑板(4)伸出路基(7)的路肩,且伸出路肩外的相邻两个悬挑板(4)之间通过第二连接装置(11)可拆卸连接,各悬挑板(4)上开设有多个气孔(12),各气孔(12)上覆盖有能够截留细沙的致密网;
支撑柱(3),沿纵向设置多个,各支撑柱(3)顶端可拆卸连接在第二连接装置(11)底部,各支撑柱(3)底端插入路基(7)内。
2.如权利要求1所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,靠近道轨(6)迎风侧的路基(7)顶面上沿路道轨(6)长度方向开设有基槽,所述基槽内浇筑有地梁(5),所述地梁(5)通过第一连接装置(8)与相邻两个悬挑板(4)可拆卸连接,位于相邻的两个第一连接装置(8)之间的悬挑板(4)通过第一紧固螺栓(9)与地梁(5)连接。
3.如权利要求2所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,所述道轨(6)与基槽之间间距不小于1.5m,伸出路肩外的悬挑板(4)长度为1.5-2m。
4.如权利要求2所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,所述第一连接装置(8)包括
第一垫板,铺设在相邻两个悬挑板(4)顶面上,且第一垫板上开设有至少两个第一安装孔,所述地梁(5)顶部沿其长度方向开设有多个第二安装孔(10),各第二安装孔(10)与各第一安装孔一一对应并连通;
第二紧固螺栓,与第一安装孔的数量相匹配,各第二紧固螺栓将与其相对应的一第二安装孔、各悬挑板(4)上开设的与各第一安装孔一一对应并连通的各第一螺纹孔以及各第二安装孔(10)进行螺纹连接。
5.如权利要求1所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,所述第二连接装置(11)包括
第二垫板,平铺在伸出路基(7)路肩的相邻两个悬挑板(4)顶面上,且第二垫板开设有多个第三安装孔;
第三垫板,平铺在伸出路基(7)路肩的相邻两个悬挑板(4)底面上,且第三垫板上开设有多个第四安装孔,各第四安装孔与各第三安装孔一一对应并连通,各支撑柱(3)顶端螺纹连接在第三垫板上;
第三紧固螺栓,数量与第三安装孔或第四安装孔数量一致,伸出路肩处的相邻两个悬挑梁上开设有多个与第三安装孔或第四安装孔一一对应并连通的第二螺纹孔,第三紧固螺栓与各第三安装孔、各第二螺纹孔、各第四安装孔螺纹连接。
6.如权利要求1所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,各支撑柱(3)由金属材料制成,各支撑柱(3)长为1-2m,各支撑柱(3)直径为10-15cm。
7.如权利要求1所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,所述悬挑板(4)为混凝土板、木板、金属板、有机高分子塑料板中任意一种预制板。
8.如权利要求4所述的一种装配式路堤防沙装置,其特征在于,所述第二安装孔(10)孔深为15-20cm,第二安装孔(10)孔径为5-10cm。
9.如权利要求1所述的一种装配式路堤防沙装置的清沙预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:通过风速仪定期测定道轨(6)风沙迎风侧的风速,获得该地区一段时间内的平均风速;
S2:根据风速的不同,获得伸出路肩的悬挑板(4)边缘正下方处的积沙临界点A与悬挑板(4)间的不同距离h,从而获得不同风速下人工清沙的清沙临界条件,其中:
风速在12m/s以下时,伸出路肩的悬挑板(4)边缘正下方处的积沙与悬挑板(4)间的空余距离h≤30cm,为此工况下的路堤边坡清沙临界条件,即此时需要工务人员进行路堤边坡的积沙清理,否则积沙将越过悬挑板掩埋轨道;
风速在12-18m/s之间时,伸出路肩的悬挑板(4)边缘正下方处的积沙与悬挑板(4)间的空余距离h≤50cm,为清沙预警时刻,进行人工清沙;
长期主要风速大于18m/s时,悬挑板(4)无法阻挡风力携带流沙,此时风力携带流沙不仅能越过悬挑板(4),也能顺利通过路面道轨(6),此种情况悬挑板(4)没有发挥作用,不会形成道轨(6)积沙,即不形成积沙病害,不需要悬挑板发挥控沙作用。
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