[发明专利]一种基于停车场的智能停车方法及智能停车系统

说明书

本发明公开了一种基于停车场的智能停车系统及智能停车方法，当车辆进入停车场入口时，获取车辆驶入时间与车辆信息，将所述车辆信息导入数据库中，与当前用户手机建立连接并关联所述车辆信息与所述当前用户手机，并车辆进入停车场后，推送停车数据至当前用户手机，其中停车数据至少包括临时车位信息与固定车位信息，且能够车辆进入停车位后，获取车辆的停车位置，比较车辆的停车位置是否符合自身车辆类型，本发明的智能停车系统及智能停车方法可对车辆的停车情况进行监测，对于无序停车的车辆进行多收费或者下次不予进入的方式，规范车主能够准确的将车停入停车位内，不对其他停车位或者过道造成干扰，更好的规范利用停车场的资源。

技术领域

本发明涉及一种停车系统，特别是一种基于停车场的智能停车系统及智能停车方法。

背景技术

车辆已经成为多数人出行的主要交通工具，但是车辆一多，难以避免就会出现停车难，寻车难的问题，在巨大的停车场下，由于占地面积大，车辆多的缘故，往往摒弃人工管理，而是采用智能监控收费的方式，而用户由于停车位的限制，往往需要将车辆停至于目的地较远的位置，而往返就难以找到自己车辆的位置，且由于是无人管理，不仅容易出现他人能够轻易查到他人车辆信息的情况，且容易出现占车位的现象，部分临时用户会将车辆停至固定车位或占据多个临时车费，使停车场出现停车难、寻车难的乱象。

发明内容

本发明提供了一种基于停车场的智能停车系统及智能停车方法，可以有效解决上述问题。

本发明是这样实现的：

一种基于停车场的智能停车方法，包括以下步骤：

S1，当车辆进入停车场入口时，获取车辆驶入时间与车辆信息，将所述车辆信息导入数据库中，与当前用户手机建立连接并关联所述车辆信息与所述当前用户手机；

S2，当车辆进入停车场后，推送停车数据至当前用户手机，其中停车数据至少包括临时车位信息与固定车位信息，在临时车位显示车辆已停放时间；

S3，获取车辆的驶入时间及停车位置；

S4，获取用户设置的预计停车时间；

S5，当停车场与所述当前用户手机再次建立连接时，发送所述车辆信息至所述当前用户手机，通过LED灯板标识所述停车位置；

S6，实时获取所述当前用户手机的位置，若所述用户手机的位置与所述停车位置之间的距离减小，发出控制信号使所述当前用户手机以更高的频率震动；

S7，当车辆离开停车场时，计算停车费，建立缴费单并发送至所述当前用户手机。

作为进一步改进的，在步骤S2中，判断车辆是否为临时车，若为临时车，则推送临时车位信息，规划至所选临时车位的路线，若为固定车，则推送固定车位信息，并规划至固定车位的路线。

作为进一步改进的，在步骤S3中，包括，获取车辆停车位置后，比对车辆进入停车场录入的车辆信息，若临时车停入临时车位，则采用第一收费标准，否则，采用第二收费标准。

作为进一步改进的，在步骤S3中，还包括，

当车辆驶入单个停车位时，判定车辆为规范驶入车位，则采用第一收费标准，

当车辆驶入两个或两个以上的停车位时，判定车辆为违规驶入车位，则采用第二收费标准，

当车辆进入停车场的停留时间时间超过30分钟，且始终未进入车位时，判定车辆未驶入车位，采用第二收费标准。

作为进一步改进的，所述判定车辆未驶入车位后，标识该车辆信息，并建立违规车辆档案。

作为进一步改进的，在步骤S6中，还包括，所述实时获取用户手机的位置后，推送车辆停车位置至离用户最近的LED灯板，接收用户到达最近的LED灯板的信息后，下一位置的LED灯板亮起。