[发明专利]一种基于停车场的智能停车方法及智能停车系统

权利要求书

1.一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，当车辆进入停车场入口时，获取车辆驶入时间与车辆信息，将所述车辆信息导入数据库中，与当前用户手机建立连接并关联所述车辆信息与所述当前用户手机；

S2，当车辆进入停车场后，推送停车数据至当前用户手机，其中停车数据至少包括临时车位信息与固定车位信息，在临时车位显示车辆已停放时间；

S3，获取车辆的驶入时间及停车位置；

S4，获取用户设置的预计停车时间；

S5，当停车场与所述当前用户手机再次建立连接时，发送所述车辆信息至所述当前用户手机，通过LED灯板标识所述停车位置；

S6，实时获取所述当前用户手机的位置，若所述用户手机的位置与所述停车位置之间的距离减小，发出控制信号使所述当前用户手机以更高的频率震动；

S7，当车辆离开停车场时，计算停车费，建立缴费单并发送至所述当前用户手机。

2.根据权利要求1所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，在步骤S2中，判断车辆是否为临时车，若为临时车，则推送临时车位信息，规划至所选临时车位的路线，若为固定车，则推送固定车位信息，并规划至固定车位的路线。

3.根据权利要求1所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，在步骤S3中，包括，获取车辆停车位置后，比对车辆进入停车场录入的车辆信息，若临时车停入临时车位，则采用第一收费标准，否则，采用第二收费标准。

4.根据权利要求1所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，在步骤S3中，还包括，

当车辆驶入单个停车位时，判定车辆为规范驶入车位，则采用第一收费标准，

当车辆驶入两个或两个以上的停车位时，判定车辆为违规驶入车位，则采用第二收费标准，

当车辆进入停车场的停留时间时间超过30分钟，且始终未进入车位时，判定车辆未驶入车位，采用第二收费标准。

5.根据权利要求4所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，所述判定车辆未驶入车位后，标识该车辆信息，并建立违规车辆档案。

6.根据权利要求1所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，在步骤S6中，还包括，所述实时获取用户手机的位置后，推送车辆停车位置至离用户最近的LED灯板，接收用户到达最近的LED灯板的信息后，下一位置的LED灯板亮起。

7.根据权利要求6所述的一种基于停车场的智能停车方法，其特征在于，当所述实时获取用户手机的位置后，若所述用户手机的位置与所述停车位置之间的距离增大，控制所述用户手机以更低的频率震动。

8.一种智能停车系统，其特征在于，

关联单元，用于当车辆进入停车场入口时，获取车辆驶入时间与车辆信息，将所述车辆信息导入数据库中，与当前用户手机建立连接并关联所述车辆信息与所述当前用户手机，

推送单元，用于当车辆进入停车场后，推送停车数据至当前用户手机，其中停车数据至少包括临时车位信息与固定车位信息，在临时车位显示车辆已停放时间，

第一获取单元，用于获取车辆的驶入时间及停车位置；

第二获取单元，用于获取用户设置的预计停车时间，

标识单元，用于当停车场与所述当前用户手机再次建立连接时，发送所述车辆信息至所述当前用户手机，通过LED灯板标识所述停车位置，

引导单元，用于实时获取所述当前用户手机的位置，若所述用户手机的位置与所述停车位置之间的距离减小，发出控制信号使所述当前用户手机以更高的频率震动；

计费单元，用于当车辆离开停车场时，计算停车费，建立缴费单并发送至所述当前用户手机。