[发明专利]一种电磁铁结构及其油箱隔离阀在审

专利信息
申请号: 202110577994.3 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN113389922A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 胡志军 申请(专利权)人: 厦门宏发汽车电子有限公司
主分类号: F16K15/02 分类号: F16K15/02;F16K27/02;F16K31/06
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠
地址: 361000 福建省厦门市集*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 电磁铁 结构 及其 油箱 隔离
【权利要求书】:

1.一种电磁铁结构,包括下壳体、线圈架、漆包线和轭铁板;线圈架的通孔呈竖向设置,漆包线缠绕在线圈架的绕线窗口中,轭铁板覆盖在线圈架的上凸缘的上面;其特征在于:所述下壳体设有开口朝上的凹腔,所述下壳体的凹腔的腔壁的顶部设有托台,所述轭铁板的边缘搭在所述下壳体的托台上;所述轭铁板上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体,且第一密封胶体抵至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧,以利用第一密封胶体对轭铁板与下壳体的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板与下壳体的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。

2.根据权利要求1所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板中,在对应于线圈架的通孔处,设有贯穿上下面的透孔,且透孔的大小与线圈架的通孔的大小相对应;所述轭铁板的透孔的孔沿向上设有翻边,所述第一密封胶体填充在轭铁板的翻边至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧之间。

3.根据权利要求1或2所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板中,在对应于覆盖线圈架的上凸缘的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔,以让轭铁板上面的注胶能够通过该注胶孔进入所述轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙中形成第二密封胶体,防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。

4.根据权利要求3所述的电磁铁结构,其特征在于:所述线圈架的上凸缘中,对应于轭铁板的注胶孔的位置,设有环形注胶槽,以利用该环形注胶槽所形成的环形第二密封胶体,全方位地防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。

5.根据权利要求4所述的电磁铁结构,其特征在于:所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至上凸缘的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽,且第一环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述轭铁板的下面,对应于第一环形止胶槽的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋,所述环形第一凸筋通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽中,以利用第一凸筋与第一环形止胶槽的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架的绕线窗口内。

6.根据权利要求5所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板的下面的环形第一凸筋由轭铁板的上面冲成凹部后形成,所述第一密封胶体完全填充于所述轭铁板的上面的凹部。

7.根据权利要求5所述的电磁铁结构,其特征在于:所述环形注胶槽与所述第一环形止胶槽之间还设有连通槽,所述连通槽的深度小于所述环形注胶槽的深度。

8.根据权利要求4所述的电磁铁结构,其特征在于:所述电磁铁结构还包括动铁芯组件,动铁芯组件活动配合在线圈架的通孔和轭铁板的透孔中;所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至通孔之间的位置中,还设有第二环形止胶槽,且第二环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述线圈架的第二环形止胶槽中,设有向上凸伸的环形第二凸筋,所述环形第二凸筋抵至所述轭铁板的下面,以利用第二凸筋与第二环形止胶槽的配合,阻挡注胶物料向上凸缘的通孔方向流动,防止注胶物料流到线圈架的通孔中影响所述动铁芯组件的动作。

9.根据权利要求8所述的电磁铁结构,其特征在于:所述电磁铁结构还包括静铁芯和轭铁筒;所述轭铁筒套在线圈架的外面并包覆于线圈架的下凸缘,轭铁筒的上端与所述轭铁板相接;所述静铁芯适配在线圈架的通孔中,静铁芯的底端与轭铁筒相接;静铁芯的上方与动铁芯组件相对应;所述静铁芯通过与线圈架一体注塑成形方式适配在所述线圈架的通孔中,以利用静铁芯与线圈架的一体结构来消除静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙,防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。

10.根据权利要求9所述的电磁铁结构,其特征在于:所述静铁芯的外周面中还设有至少一道环形的第一密封凹槽,当静铁芯通过注塑材料与线圈架注塑成一体时,所述注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽。

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