[发明专利]一种利用装车用砂子筛分装置降低施工成本的方法

权利要求书

1.一种利用装车用砂子筛分装置降低施工成本的方法，其特征在于：首先制作装车用砂子筛分装置，所述装置首先制作装车用砂子筛分装置，所述装置包括筛框(1)、筛板(1-7)、结合板(2)、结合件(3)、连接套筒(4)、竖向撑杆(9)、横向撑杆(10)；所述筛框(1)是由两个横杆(1-1)和两个竖杆(1-2)连接而成的长方形结构，两个横杆(1-1)长度与运输砂子车辆的货箱(7)长度相同，在两个竖杆(1-2)之间每间隔500mm通长连接一根横向加强杆(1-4)，在横杆(1-1)与相邻的横向加强杆(1-4)之间以及相邻的两个横向加强杆(1-4)之间，每间隔500mm连接一根竖向加强杆(1-3)；筛板(1-7)覆盖在筛框(1)表面并在筛板(1-7)与所述两个横杆(1-1)和两个竖杆(1-2)连接部位，用自攻钉(1-6)将筛板(1-7)与筛框(1)固定牢固；所述结合板(2)由钢板加工而成，并在其两侧的长边部位加工有螺栓孔；所述结合件(3)是由钢板加工而成的类似合页的结构形式，包括两个页片(3-1)和销轴(3-2)，所述页片(3-1)连接在销轴(3-2)上并可围绕销轴(3-2)转动，页片(3-1)上加工有螺栓孔；所述结合件(3)的一端焊接在所述筛框(1)的顶部横杆(1-1)上，其另一端与所述结合板(2)相连接并用螺栓固定牢固；在所述筛框(1)的两个竖杆(1-2)和竖向加强杆(1-3)上焊接有连接板(5)，所述连接板(5)的端部加工有螺栓孔；所述横向撑杆(10)的两端加工有螺栓孔，并用螺栓(6)连接在左右两侧筛框(1)上的连接板(5)上，并保证左右两侧筛框(1)之间连接的所述横向撑杆(10)在同一标高位置上；所述连接套筒(4)内部加工有螺纹，并焊接在所述结合板(2)底面的纵向中心线的两端和中部位置；所述竖向撑杆(9)包括螺杆(9-2)和底座板(9-1)，所述螺杆(9-2)焊接在所述底座板(9-1)上，在其上加工有与所述连接套筒(4)相配合的螺纹，并与所述连接套筒(4)连接；施工时，先在地面将所述结合板(2)连接在左右两侧筛框(1)上的结合件(3)上并用螺栓固定牢固，随后将所述横向撑杆(10)连接在左右两侧筛框(1)上的连接板(5)并用并用螺栓(6)固定牢固，随后将所述竖向撑杆(9)与所述连接套筒(4)连成一体完成所述装车用砂子筛分装置组装工作，最后将所述砂子筛分装置安放到运输砂子车辆的货箱(7)上，调整所述竖向撑杆(9)旋入所述连接套筒(4)内的长度，使所述竖向撑杆(9)顶紧所述运输砂子车辆的货箱的底板并保证所述结合板(2)保持水平，在采砂场装车时，利用所述装车用砂子筛分装置可直接将砂子中的杂质去除，保证运输到搅拌站的砂子可直接用于工程使用。

2.如权利要求1所述的一种利用装车用砂子筛分装置降低施工成本的方法，其特征是：所述筛框1与地面夹角在45度到60度范围内。