[发明专利]一种临时限速管理方法及装置

权利要求书

1.一种临时限速管理方法，其特征在于，该方法当轨旁列控系统和临时限速系统中任何一个设备因故障重启，均可通过当前健康的系统中已经确认的临时限速状态同步和更新至重启后的系统；

同时轨旁列控系统和临时限速系统中的临时限速功能，可通过两种通道分别发送至不同模式的车载列控系统，确保临时限速状态在不同模式的车载列控系统中同步；

该方法具体包括：

临时限速命令执行权的管理，包括临时限速命令初始化状态管理、临时限速命令同步状态管理和获得临时限速命令执行权状态管理；

临时限速状态的判定；

所述临时限速命令初始化状态为系统启动后的初始状态，其管理过程具体为：

系统启动后，临时限速命令初始化状态将设置临时限速为最低限速状态，并且启动临时限速命令初始化计时器，在计时过程中，若临时限速系统与轨旁列控系统通信正常，则进入临时限速同步状态，并从对方系统的临时限速状态同步至本系统；若在计时过程中，两者不能建立通信，则临时限速保持最低限速状态；

所述临时限速系统或轨旁列控系统若处于临时限速同步状态，则需要从对方系统实时地将临时限速状态更新至本系统；

所述临时限速命令执行权仅在临时限速系统和轨旁列控系统中的一个系统中激活；

对于所述临时限速系统，若当前状态处于临时限速同步状态，在临时限速初始化计时器计时截止，并且轨旁列控系统未获得临时限速命令执行权，并且临时限速系统与人机界面通信正常，并且临时限速系统与轨旁列控系统通信故障或轨旁列控系统与人机界面通信故障，将立即获得临时限速命令执行权；

对于所述轨旁列控系统，若当前状态处于临时限速同步状态，在临时限速初始化计时器计时截止，并且临时限速系统未获得临时限速命令执行权，并且轨旁列控系统与人机界面通信正常，并且临时限速系统与人机界面通信故障或临时限速系统与轨旁列控系统通信故障的情况下，将立即获得临时限速命令执行权。

2.根据权利要求1所述的一种临时限速管理方法，其特征在于，临时限速命令分请求和命令确认两个相互独立的过程，即限速命令请求实现临时限速请求功能，限速命令确认实现临时限速命令的确认和结果显示功能；

所述轨旁列控系统和临时限速系统分别接收到对方的临时限速确认命令后，在规定时间内对接收到来自人机界面和来自对方系统的临时限速验证命令完成一致性校验，则立即判定进入新的临时限速状态，并将临时限速命令状态置为确认状态以及同步发送给另一方系统；若未在规定时间内校验一致，则不改变当前临时限速的状态，并将临时限速命令状态置为待定状态。

3.一种用于权利要求1所述临时限速管理方法的装置，其特征在于，包括人机界面、轨旁列控系统、临时限速系统、轨旁电子单元LEU、有源应答器和车载列控系统；

所述的轨旁列控系统从临时限速系统中获取的临时限速信息通过无线网络向基于通信控制的车载列控系统发送临时限速信息，同时，通过轨旁电子单元LEU以及有源应答器向基于点式控制的车载列控系统发送临时限速信息。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述人机界面对接收到调度人员的临时限速操作命令，分发至轨旁列控系统和临时限速系统，并基于这两者反馈的临时限速请求命令一致性校验；所述临时限速命令校验的内容包含设置及取消临时限速命令、设置及取消临时限速的速度值、设置及取消临时限速的区域ID。