[发明专利]一种车辆被淹自动保护系统和控制方法有效

专利信息
申请号: 202110548410.X 申请日: 2021-05-19
公开(公告)号: CN113282038B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 黄镨;李甜;潘宇威;徐昊;杨锦 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;梅辰
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 自动 保护 系统 控制 方法
【说明书】:

本发明涉及汽车控制方法技术领域,具体地指一种车辆被淹自动保护系统和控制方法。包括,被淹监测模块,用于监测车辆被淹情况并传送相应的监控指令;控制模块,根据监控指令制定出相应的控制指令;执行模块,用于接收控制模块传送的控制指令对车辆的电器元件与对应电源进行断开。本发明的保护系统能够在车辆被淹时断开即将被淹的电器元件与对应的电源之间的电路,避免车辆的电器元件泡水短路,解决了传统方式若不能移开车辆时车辆上的电器元件完全损坏的问题发生,控制方式极为简单,具有极大的推广价值。

技术领域

本发明涉及汽车控制方法技术领域,具体地指一种车辆被淹自动保护系统和控制方法。

背景技术

近些年国内国内雨季持续时间长,降雨量大;会导致停在低洼、地下车库等地方的车辆被淹。车辆被淹的过程中车辆不能自行保护重要的控制器,也不能及时通知用户。严重的情况下,车辆可能就无法修复、甚至报废。

目前有专利号为“CN201720893200.3”的名为“一种车载防浸监控系统”的中国发明专利,该专利介绍了一种用于汽车的防浸监控系统,液位传感器、OBD、ECU、通信模块和手机;所述的液位传感器安装在汽车底部,信号输出端连接OBD信号输入端;OBD信号输出端连接ECU信号输入端;ECU信号输出端通过通信模块与手机通信连接。优点在于,当发生暴雨淹水的险情,水位淹没位于汽车底部的液位传感器时,会触发ECU通过通信模块对手机发送报警。实现全天候不间断对淹水的准确监控,无需人为干涉。尤其在没有物管的停车地方效果尤其明显,在水位从汽车外壳最低端淹没到发动机的时间内,车主有足够的反应时间,能最大限度避免经济损失。

但该专利介绍的防浸监控系统其实存在一些弊端,比如当车辆和驾驶员相隔较远,车辆所处位置在淹水后难以接近,这个时候即便驾驶员接到了报警信号,也无法去移动车辆,那车辆浸泡到水中后,还是会出现控制器无法获得保护的情况。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种车辆被淹自动保护系统和控制方法,本发明的自动保护系统可在车辆被淹后,控制线束自行断开,避免出现因为线束浸泡在水中出现短路造成的线束或是控制器损毁甚至报废的问题。

本发明的技术方案为:一种车辆被淹自动保护系统,包括,

被淹监测模块,用于监测车辆被淹情况并传送相应的监控指令;

控制模块,根据监控指令制定出相应的控制指令;

执行模块,用于接收控制模块传送的控制指令对车辆的电器元件与对应电源进行断开。

进一步的所述执行模块包括安装在电器元件与对应电源之间的可通过控制模块进行控制的继电器或开关。

进一步的所述控制模块包括远程监控模块和用户控制模块;所述远程监控模块用于将被淹监测模块发送的监控指令传送到用户控制模块、接收用户控制模块传送的控制指令并传送到执行模块;所述用户控制模块用于将用户的控制指令传送到远程监控模块。

进一步的所述被淹监测模块包括多组沿竖向间隔布置的可以同来测量不同被淹水深的水位传感器。

一种车辆被淹自动保护系统的控制方法,通过安装车辆上的水位传感器监测车辆的被淹情况,根据被淹情况选择断开即将被淹的电器元件与对应的电源之间的电路避免由于车身泡水出现短路造成的损坏。

进一步的所述根据被淹情况选择断开即将被淹的电器元件与对应的电源之间的电路的方法包括:在车辆控制器开发阶段,在相应的电器元件与对应的电源之间的电路上安装开关或是继电器,当车辆出现被淹情况后,控制开关或是继电器断开对应的电路。

进一步的所述通过安装车辆上的水位传感器监测车辆的被淹情况的方法包括:通过安装在车身上从低至高的多组不同高度的水位传感器监测车辆被淹的水位高度。

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