[发明专利]一种车辆被淹自动保护系统和控制方法有效
| 申请号: | 202110548410.X | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN113282038B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 黄镨;李甜;潘宇威;徐昊;杨锦 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;梅辰 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 自动 保护 系统 控制 方法 | ||
1.一种车辆被淹自动保护系统,其特征在于:包括,
被淹监测模块,用于监测车辆被淹情况并传送相应的监控指令;
控制模块,根据监控指令制定出相应的控制指令;
执行模块,用于接收控制模块传送的控制指令对车辆的电器元件与对应电源进行断开;
所述被淹监测模块包括多组沿竖向间隔布置的可以同来测量不同被淹水深的水位传感器;
所述控制模块根据水位传感器采集的车身被淹的水位高度获取即将被淹的电器元件,控制这些即将被淹的电器元件与对应的电源断开。
2.如权利要求1所述的一种车辆被淹自动保护系统,其特征在于:所述执行模块包括安装在电器元件与对应电源之间的可通过控制模块进行控制的继电器或开关。
3.如权利要求1所述的一种车辆被淹自动保护系统,其特征在于:所述控制模块包括远程监控模块和用户控制模块;所述远程监控模块用于将被淹监测模块发送的监控指令传送到用户控制模块、接收用户控制模块传送的控制指令并传送到执行模块;所述用户控制模块用于将用户的控制指令传送到远程监控模块。
4.一种如权利要求1所述的一种车辆被淹自动保护系统的控制方法,其特征在于:通过安装车辆上的水位传感器监测车辆的被淹情况,根据被淹情况选择断开即将被淹的电器元件与对应的电源之间的电路避免由于车身泡水出现短路造成的损坏;
所述通过安装车辆上的水位传感器监测车辆的被淹情况的方法包括:通过安装在车身上从低至高的多组不同高度的水位传感器监测车辆被淹的水位高度;
根据车身被淹的水位高度获取即将被淹的电器元件,控制这些即将被淹的电器元件与对应的电源断开。
5.如权利要求4所述的一种车辆被淹自动保护系统的控制方法,其特征在于:所述根据被淹情况选择断开即将被淹的电器元件与对应的电源之间的电路的方法包括:在车辆控制器开发阶段,在相应的电器元件与对应的电源之间的电路上安装开关或是继电器,当车辆出现被淹情况后,控制开关或是继电器断开对应的电路。
6.如权利要求4所述的一种车辆被淹自动保护系统的控制方法,其特征在于:车辆的远程监控模块将车辆的被淹情况发送给用户,提醒用户及时移动车辆接触车身被淹的情况、或是远程控制与当前被淹情况对应的电器元件同对应的电源进行断开。
7.如权利要求4所述的一种车辆被淹自动保护系统的控制方法,其特征在于:用户设置自动控制模式,车辆内的控制模块根据被淹情况进行相应的自动控制。
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