[发明专利]一种轴瓦及其制备方法在审
申请号: | 202110548029.3 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113357266A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 高庚员 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/20 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 王丹东;郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴瓦 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种滑动轴承轴瓦成型技术领域内的一种轴瓦及其制备方法,包括轴承钢背、瓦片和螺钉;所述轴承钢背上设置有盲孔,所述盲孔为多组,所述螺钉的一端与所述盲孔螺接,所述螺钉的另一端延伸至所述轴承钢背表面之外;所述瓦片为高分子复合材料,所述瓦片固接于所述轴承钢背的表面上,所述螺钉的另一端位于所述瓦片之内并紧固连接。本发明通过将螺钉分别置于轴承钢背与瓦片内,提高了高分子材料的瓦片与金属基体之间的结合强度,相比采用钎焊结合的传统聚合物滑动轴承,提高了聚合物轴承的成品率。
技术领域
本发明涉及一种滑动轴承轴瓦成型技术领域,具体的说,涉及一种轴瓦及其制备方法。
背景技术
当前,常用的滑动轴承轴瓦材料通常采用巴氏合金。随着材料科学的持续发展,一些高性能聚合物材料,相比巴氏合金其具有良好减磨耐磨特性、耐温特性等,在一些应用于重要的场合滑动轴承,高性能聚合材料成为滑动轴承轴瓦材料的首选。传统的巴氏合金是通过离心浇铸复合在轴承金属基体上,巴氏合金和轴承金属基体之间结合强度能够满足其使用要求,然而聚合物因其热涨系数和金属基体的热涨系数相差较大,二者之间直接成型的结合强度不高,当前通常的做法是在轴承金属基体和聚合物之间通过采用一层铜网作为过渡层,通过钎焊的方式来提高聚合物轴瓦和金属基体之间的结合强度,但是结合强度有限且成品率不高。为了解决上述难题,本发明给出了一种双头螺钉加固式的注塑型聚合物轴瓦成型工艺,采用该工艺不仅能够提高聚合物轴承轴瓦材料与金属基体间的结合强度,同时能够提高聚合物轴承生产过程中的成品率。
经现有技术检索发现,中国发明专利公开号为CN104343822A,公开了一种高分子材料滑动轴承轴瓦及其制造方法,该制造方法括以下步骤:(1)制作铜丝网,利用模具将铜网压制成型为波纹理状铜丝网;(2)将波纹状铜丝网与高分子材料压制成型,使波纹状铜丝网镶嵌于高分子材料内部;(3)将压制成型后的高分子材料进行高温烧结,并在高载荷条件下进行整形,以达到完全平整度要求,构成高分子材料层;(4)将高分子材料层与金属基体一起放置在真空钎焊炉中进行钎焊装配。该发明专利技术就存在上述相关问题。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种轴瓦及其制备方法。
根据本发明提供的一种轴瓦,包括轴承钢背、瓦片和螺钉;
所述轴承钢背上设置有盲孔,所述盲孔为多组,所述螺钉的一端与所述盲孔螺接,所述螺钉的另一端延伸至所述轴承钢背表面之外;
所述瓦片为高分子复合材料,所述瓦片固接于所述轴承钢背的表面上,所述螺钉的另一端位于所述瓦片之内并紧固连接。
一些实施方式中,所述瓦片通过模压烧结或直接注塑的方式固接于所述轴承钢背上。
一些实施方式中,位于所述轴承钢背上的所述盲孔成阵列分布。
一些实施方式中,所述盲孔的孔径大小相同或不同。
一些实施方式中,所述螺钉为双头螺钉。
一些实施方式中,所述螺钉与所述盲孔的连接段和所述螺钉与所述瓦片的连接段的直径相同或不同。
一些实施方式中,所述螺钉与所述盲孔连接段的直径小于所述螺钉与所述瓦片连接段的直径。
一些实施方式中,所述螺钉与所述瓦片的连接段的外径相同或不同。
本发明还提供了一种轴瓦的制备方法,包括如下步骤:
轴承钢被的加工步骤:在轴承钢背与瓦片结合的一面攻螺纹孔,所述螺纹孔为盲孔,多个所述盲孔成阵列分布于所述轴承钢背的表面上;
螺钉安装步骤:将螺钉的一端与所述盲孔螺接,将所述螺钉的另一端延伸至所述轴承钢背的表面之外,所述螺钉为双头螺钉;
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