[发明专利]一种用于旅游车的集水装置有效

专利信息
申请号: 202110539864.0 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN113247101B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 黄娉 申请(专利权)人: 广州昕晨云科技有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B60B19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市白云*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 旅游车 集水 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于旅游车的集水装置,包括固定管,所述固定管竖向设置,所述固定管上设有集水机构和散热机构,所述集水机构包括水箱、密封块、升降管、水管、连接管、复位组件和动力组件,所述散热机构包括喷嘴、支撑管和两个搅拌组件,所述搅拌组件包括搅棒、转动轴、第一轴承和传动单元,所述转动轴水平设置在,所述搅棒的轴线与转动轴的轴线垂直且相交,所述搅棒的中端设置在转动轴的一端,所述第一轴承的内圈安装在转动轴上,所述第一轴承的外圈与水箱的内壁连接,该用于旅游车的集水装置通过集水机构实现集水的功能,不仅如此,还通过散热机构实现了对车轮的散热。

技术领域

本发明涉及旅游车领域,特别涉及一种用于旅游车的集水装置。

背景技术

旅游车是一种为旅游而设计和装备的汽车,这种车辆的布置要确保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。

现有的旅游车行驶到水坑处时,会使水坑内的水飞溅至周围人身上,降低了实用性,不仅如此,旅游车在长时间行驶后,车轮温度升高,会缩短旅游车的使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于旅游车的集水装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于旅游车的集水装置,包括固定管,所述固定管竖向设置,所述固定管上设有集水机构和散热机构;

所述集水机构包括水箱、密封块、升降管、水管、连接管、复位组件和动力组件,所述密封块密封设置在固定管的顶端,所述水箱设置在固定管的外壁,所述升降管与固定管同轴设置,所述升降管的顶端插入固定管的底端,所述升降管与固定管滑动且密封连接,所述连接管水平设置在水箱的上方,所述连接管的一端设置在固定管上,所述连接管与固定管连通,所述水箱的顶部设有通孔,所述水管竖向穿过通孔,所述水管与通孔的内壁密封连接,所述水管的顶端设置在连接管上,所述水管与连接管连通,所述复位组件设置在升降管上,所述复位组件驱动升降管下降,所述动力组件驱动升降管内的水定向流动;

所述散热机构包括喷嘴、支撑管和两个搅拌组件,所述水箱的顶部设有圆孔,所述支撑管竖向设置在水管的远离固定管的一侧,所述支撑管的底端插入圆孔内,所述支撑管与圆孔的内壁密封连接,所述喷嘴安装在支撑管的顶端,所述喷嘴朝远离固定管方向设置,所述搅拌组件以支撑管的轴线为中心周向均匀分布在水箱内;

所述搅拌组件包括搅棒、转动轴、第一轴承和传动单元,所述转动轴水平设置,所述搅棒的轴线与转动轴的轴线垂直且相交,所述搅棒的中端设置在转动轴的一端,所述第一轴承的内圈安装在转动轴上,所述第一轴承的外圈与水箱的内壁连接,所述转动轴通过传动单元与复位组件连接。

作为优选,为了实现升降管的下降,所述复位组件包括导杆、升降板、复位弹簧和两个限位块,所述水箱的底部设有导孔,所述导杆与支撑管同轴设置,所述导杆穿过导孔,所述导杆与导孔的内壁滑动且密封连接,所述升降板水平设置在水箱内,所述升降板位于转动轴的上方,所述升降板设置在导杆的顶端,所述导杆的底端与升降管连接,所述导杆的低端通过复位弹簧与水箱的底部连接,所述限位块与转动轴一一对应,所述限位块设置在水箱的内壁上,所述限位块与升降板的底部抵靠。

作为优选,为了实现转动轴的转动,所述传动单元包括连接线和扭转弹簧,所述连接线的一端设置在升降板上,所述连接线的另一端卷绕在转动轴上,所述搅棒通过扭转弹簧与第一轴承的外圈连接。

作为优选,为了驱动升降管内的水和空气定向流动,所述动力组件包括扇叶、传动轴、第二轴承和动力单元,所述密封块上设有安装孔,所述传动轴与固定管同轴设置,所述传动轴穿过安装孔,所述传动轴与安装孔的内壁滑动连接,所述扇叶安装在传动轴的顶端,所述第二轴承的内圈安装在传动轴上,所述第二轴承的外圈与密封块连接,所述动力单元设置在传动轴上。

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