[发明专利]一种新能源汽车离合器片制造加工工艺

说明书

本发明涉及一种新能源汽车离合器片制造加工工艺，采用了一种非石棉纤维浸胶装置，底部机架、预处理机构、浸胶框、浸胶机构以及收集架，本发明可以解决新能源汽车离合器片在制造加工过程中存在的以下难题：a传统非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面可能存在灰尘、碎屑等杂质，若不及时清理在浸胶过程中可能使非石棉纤维表面与胶浆接触不充分，导致后期非石棉纤维束之间粘结不紧密，影响延压成型效果，b非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面完全与胶浆接触，故其表面的胶浆可能会存在过多的问题，若不对其表面多余的胶浆进行及时处理可能会导致后续烘干效率变慢，胶浆凝固后体积较大，影响非石棉纤维延压成型后的稳定性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车离合器片的技术领域，特别涉及一种新能源汽车离合器片制造加工工艺。

背景技术

新能源汽车离合器片是新能源汽车制动系统的重要组成部分，可以使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动，新能源汽车离合器片是由非石棉纤维经过原料非石棉制备、浸胶处理、烘干后延压成型再通过打磨、抛光、检测得到的一种常用汽车离合器片，是汽车制造制动系主要零部件，具有较为稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。

目前，新能源汽车离合器片在制造加工过程中存在的以下难题：a传统非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面可能存在灰尘、碎屑等杂质，若不及时清理在浸胶过程中可能使非石棉纤维表面与胶浆接触不充分，导致后期非石棉纤维束之间粘结不紧密，影响延压成型效果，b非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面完全与胶浆接触，故其表面的胶浆可能会存在过多的问题，若不对其表面多余的胶浆进行及时处理可能会导致后续烘干效率变慢，胶浆凝固后体积较大，影响非石棉纤维延压成型后的稳定性。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供了一种新能源汽车离合器片制造加工工艺，可以解决新能源汽车离合器片在制造加工过程中存在的以下难题：a传统非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面可能存在灰尘、碎屑等杂质，若不及时清理在浸胶过程中可能使非石棉纤维表面与胶浆接触不充分，导致后期非石棉纤维束之间粘结不紧密，影响延压成型效果，b非石棉纤维在浸胶过程中由于其表面完全与胶浆接触，故其表面的胶浆可能会存在过多的问题，若不对其表面多余的胶浆进行及时处理可能会导致后续烘干效率变慢，胶浆凝固后体积较大，影响非石棉纤维延压成型后的稳定性。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新能源汽车离合器片制造加工工艺，该新能源汽车离合器片制造加工工艺采用了一种非石棉纤维浸胶装置，该非石棉纤维浸胶装置包括底部机架、预处理机构、浸胶框、浸胶机构以及收集架，所述的底部机架上端面自左向右依次安装有预处理机构、浸胶框以及收集架，浸胶框内部安装有浸胶机构。

所述的预处理机构包括预处理框、转动电机、调节圆盘、连接板、预处理板、滤网、复位弹簧杆、预处理支链、支撑架、落料框以及导向板，其中所述的预处理框安装在底部机架上端面，预处理框左端面上方开设有进料口，预处理框右端面开设有出料口，且出料口高度低于进料口高度，复位弹簧杆前后对称通过铰链转动安装在预处理框内部上端面左侧，支撑架安装在预处理框内部下端面右侧，预处理板自左向右倾斜向下设置在预处理框内部，预处理板上开设有过滤通槽，过滤通槽内部安装有滤网，预处理板左端通过铰链转动安装在复位弹簧杆下端面，预处理板右端通过铰链转动安装在支撑架上端面，且预处理板左右端分别靠近在进料口与出料口处，预处理板下端面左侧安装有连接板，转动电机通过电机座安装在预处理框内壁上，转动电机输出轴上通过法兰盘安装有调节圆盘，且调节圆盘抵靠在连接板上，预处理板上端面安装有预处理支链，预处理框内部下端面位于预处理板的正下方安装有落料框，预处理框内壁位于落料框左侧开设有出口，导向板设置在出料口内部，导向板一端设置在预处理板右端下侧，导向板另一端设置在浸胶框上方；