[发明专利]一种汽车座椅的安装机构有效
申请号: | 202110526696.1 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113183833B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 朱兴洪 | 申请(专利权)人: | 广州恩宇自动化控制设备有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 511452 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 安装 机构 | ||
本发明涉及一种汽车座椅的安装机构,包括座椅本体和固定组件,所述固定组件设置在车体上,所述座椅本体和固定组件之间通过安装机构进行连接;本发明中通过对现有汽车座椅安装机构进行改进,改进后的汽车座椅安装机构在拆装和维修时,均可以达到便捷操作的效果,并且改进后的汽车座椅安装机构在实际的使用过程中,可以达到轻便高效的操作效果。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种汽车座椅的安装机构。
背景技术
汽车座椅作为车室内的重要部件,必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,并且要有可靠的锁止装置,以确保安全。目前汽车座椅分为固定式和可卸式,其中可卸式座椅通过固定组件可拆卸连接在车身的底板上,该可拆式座椅易于更换后座椅配件,同时方便相应部位的其它汽车零部件的维修保养。现有的汽车座椅的安装方式,将座椅本体安装在一个支撑架上,再将支撑架通过螺纹连接的方式与一个滑块连接,滑块再与设置在汽车地板上的滑轨连接,使座椅能够在汽车地板上移动,以便用户调节座椅的位置。但是,上述连接方式,在汽车座椅的组装和维修过程中,均要拆卸掉所有的螺钉或者螺栓等紧固件,同时,螺钉或螺栓均设置在座椅下方,在拆装视线和空间均有限,因此在操作时存在不便操作的问题。为了解决上述问题,本发明中增设了一种汽车座椅的安装机构。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽车座椅的安装机构,以解决上述技术问题。
(2)技术方案
为了实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案为:
一种汽车座椅的安装机构,包括座椅本体和固定组件,所述固定组件设置在车体上,所述座椅本体和固定组件之间通过安装机构进行连接。
进一步地,所述固定组件包括一号固定板和支撑滑板,所述一号固定板的底板上对称固定连接有两个支撑滑板,且支撑滑板滑动设置在支撑滑槽内,所述支撑滑槽开设在二号固定板上,且二号固定板上开设有若干个固定螺纹孔,所述二号固定板通过固定螺钉固定在车体的底板上。
进一步地,所述安装机构包括支撑座和支撑槽,所述支撑座固定设置在一号固定板的上端面上,且支撑座活动插接在支撑槽内,所述支撑槽固定设置在座椅本体的底板上,所述支撑座上开设有一号插接孔,所述支撑槽上开设有二号插接孔,所述一号插接孔和二号插接孔内活动插接在同一U形插接杆。
进一步地,所述安装机构内设置有锁定机构,锁定机构的设置,将支撑槽和U形插接杆的固定连接,所述支撑槽上开设有若干个一号锁定螺纹孔,所述U形插接杆上开设有若干个二号锁定螺纹孔,且二号锁定螺纹孔与一号锁定螺纹孔的数量相匹配设置,所述一号锁定螺纹孔和二号锁定螺纹孔内螺纹插接有同一锁定螺钉。
进一步地,所述安装机构内设置有限位机构,限位机构的设置,用于支撑槽和一号固定板之间的相对限位。
进一步地,所述限位机构包括限位孔和限位插接板,所述限位孔开设在一号固定板上,所述限位插接板活动插接在U形插接杆内,且限位插接板与限位孔相匹配设置,所述限位插接板的侧壁铰接有推拉杆的一端,且推拉杆的另一端铰接在U形插接杆的下端面上,所述限位插接板上开设有限位滑孔,且限位滑孔内滑动设置有限位滑板,所述限位滑板的下端面上固定连接有二号支撑弹簧,且二号支撑弹簧的自由端固定连接在限位滑孔的底壁上,所述限位滑板上固定连接有限位滑块,且限位滑块滑动设置在限位滑槽内,所述限位滑槽开设在U形插接杆上,且限位滑槽的侧壁固定连接有一号支撑弹簧,所述一号支撑弹簧的自由端固定连接在限位滑块的侧壁上。
进一步地,所述限位插接板上固定连接有限位防脱板。
进一步地,所述限位插接板上开设有防卡孔。
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