[发明专利]一种直升机外挂油箱在审
| 申请号: | 202110519253.X | 申请日: | 2021-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN113060292A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 袁彪;魏洪波;陈虹宇;刘恋;余贤明 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号: | B64D37/04 | 分类号: | B64D37/04 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 610199 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直升机 外挂 油箱 | ||
1.一种直升机外挂油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)的下表面固定连接有底座(2),油箱本体(1)的上表面固定连接有安装座(11),安装座(11)的侧壁通过卡接机构固定连接有短翼(6),所述卡接机构包括插杆(27)、卡块(25)、安装槽(28)、压缩弹簧(26)、通槽(24)、滑块(23)、压板(9)和伸缩弹簧(22),所述安装座(11)的侧壁固定连接有连个对称设置的插杆(27),短翼(6)侧壁开设有与插杆(27)匹配设置的插槽,插杆(27)伸入插槽内并与其滑动连接,短翼(6)的上表面开设有通槽(24),通槽(24)内滑动连接有滑块(23),滑块(23)伸出通槽(24)的一端固定连接有压板(9),压板(9)与短翼(6)相对面侧壁之间安装有两个对称设置的伸缩弹簧(22),插杆(27)伸入短翼(6)部分上表面开设有安装槽(28),安装槽(28)内滑动连接有卡块(25),卡块(25)伸入通槽(24)内并与其滑动连接,安装槽(28)内侧壁设置有压缩弹簧(26),压缩弹簧(26)的两端分别与安装槽(28)内侧壁和卡块(25)侧壁连接,油箱本体(1)上表面滑动连接有油箱内壳(30),油箱本体(1)的两侧壁下方开设有滑槽(13),滑槽(13)上下内壁之间固定连接有滑杆(20),滑杆(20)外表面滑动连接有滑动板(14),油箱内壳(30)与滑动板(14)上表面接触,滑杆(20)外表面套设有复位弹簧(21),复位弹簧(21)的两端分别与滑动板(14)的下表面和滑槽(13)的下内壁接触,滑动板(14)的一端伸出滑槽(13)并固定连接有顶块(15),油箱本体(1)侧壁固定连接有报警铃(12),报警铃(12)位于顶块(15)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述短翼(6)的上表面固定连接有若干关于压板(9)对称设置的限位板(7),压板(9)与限位板(7)侧壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述限位板(7)的侧壁螺纹连接有限位螺栓(8),限位螺栓(8)贯穿限位板(7)的侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述油箱本体(1)的侧壁固定连接有若干均匀分布的滑柱(17),滑柱(17)的外表面滑动连接有减震板(5),减震板(5)贯穿滑柱(17),滑柱(17)外表面套设有减震弹簧(18),减震弹簧(18)的两端分别与减震板(5)的侧壁和油箱本体(1)侧壁连接。
5.根据权利要求4所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述滑柱(17)贯穿减震板(5)的一端固定连接有防脱板(19),减震板(5)的侧壁固定连接有橡胶垫(4)。
6.根据权利要求1所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述安装座(11)的侧壁开设有安装孔(29),安装座(11)的上表面四角处均滑动连接有保护杠(3),保护杠(3)贯穿安装座(11)并与其滑动连接,安装座(11)的上表面四角处螺纹连接有固定螺栓(10),固定螺栓(10)贯穿安装座(11)的上表面并与保护杠(3)的上表面螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种直升机外挂油箱,其特征在于,所述安装座(11)的前端面固定连接有引流板(16),引流板(16)呈倾斜设置。
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