[发明专利]一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法，涉及运输技术领域。本发明包括存储机构和对称设置的两防撞机构；两防撞机构位于存储机构内部，且防撞机构与存储机构之间滑动配合；存储机构包括有存储箱体；存储箱体内底部开设有贯通滑孔；贯通滑孔与防撞机构滑动配合；贯通滑孔内部对称滑动连接有两驱动板。本发明通过第一啮合柱、支撑杆、缓冲柱、弧形弹簧、弧形槽道、弧形啮合板、弧形定位杆、第二啮合柱、弧形连接杆和防撞柱的设计，当防撞柱受到冲击时，可使得缓冲柱紧紧挤压在装入物表面，从而极大地增加了缓冲柱与装入物表面的摩擦力，削弱装入物由于惯性导致的冲击力，大大增加本发明运输的安全性。

技术领域

本发明属于运输技术领域，特别是涉及一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物品在仓库存储的过程中，需要对物品进行移动时，仓库内一般都是通过小型的运输车对物品进行运输，随着科学技术的飞速发展，物流仓储用小物件运输装置也得到了技术改进。

但是，现有技术中，一般的物件存储运输装置功能单一，无法进行运输过程中装入物的有效缓冲，当运输过程中出现紧急情况导致车辆急刹车时，由于惯性使得装入物继续向前运动，极易使得装入物受到冲撞，从而导致装入物受到撞击而破损，大大增加了装入物的运输成本。为此，我们设计了一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法，用以解决上述中的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法，通过防撞机构、贯通滑孔、驱动电机、驱动板、双向螺纹杆、导向槽道、定位杆、定位盘和复位弹簧的设计，解决了现有的物件存储运输装置功能单一，无法进行运输过程中装入物的有效缓冲，当运输过程中出现紧急情况导致车辆急刹车时，由于惯性使得装入物继续向前运动，极易使得装入物受到冲撞，从而导致装入物受到撞击而破损，大大增加了装入物的运输成本的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种防止装入物受撞击的运输装置及其使用方法，包括存储机构和对称设置的两防撞机构；两所述防撞机构位于存储机构内部，且所述防撞机构与存储机构之间滑动配合；其中，存储机构包括有存储箱体；所述存储箱体内底部开设有贯通滑孔；所述贯通滑孔与防撞机构滑动配合；所述贯通滑孔内部对称滑动连接有两驱动板；两所述驱动板位于两防撞机构之间且与防撞机构紧密贴合。

进一步地，所述存储箱体外底部固定连接有两第一安装板；其中一所述第一安装板一侧面固定连接有驱动电机；所述驱动电机输出轴一端面固定连接有双向螺纹杆；

其中，所述双向螺纹杆与驱动板之间螺纹配合。

进一步地，所述防撞机构包括有固定板；所述固定板一侧面固定连接有支撑板；所述支撑板底部与存储箱体内底部相贴合；

其中，所述支撑板上表面通过转动柱固定连接有第一啮合柱；所述第一啮合柱周侧面固定连接有支撑杆；所述支撑杆一端面固定连接有缓冲柱。

进一步地，所述支撑杆与固定板之间固定连接有弧形弹簧；

所述支撑板上表面开设有弧形槽道；所述弧形槽道内部通过滑块固定连接有弧形啮合板；所述弧形啮合板外壁与第一啮合柱相啮合。

进一步地，所述固定板靠近支撑板的侧面固定连接有耳板；所述耳板一侧面固定连接有弧形定位杆；

所述弧形啮合板内壁啮合有第二啮合柱；所述第二啮合柱周侧面开设有孔道，所述孔道与弧形定位杆滑动配合。

进一步地，所述第二啮合柱周侧面固定连接有弧形连接杆；所述弧形连接杆一端面固定连接有防撞柱；所述防撞柱周侧面固定连接有支杆；所述支杆一端面通过扭力弹簧铰接有导向限位块；