[发明专利]电子换挡器的控制方法、电子换挡器及车辆有效
申请号: | 202110511519.6 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113236764B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 郭笑通;李论;张芝川;高明松 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/12 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 换挡 控制 方法 车辆 | ||
本发明涉及车辆控制领域,具体公开了一种电子换挡器的控制方法、电子换挡器及车辆。本发明提供的电子换挡器的控制方法可以在第一CAN收发器和第二CAN收发器中的一个失效时,不影响传输信号给整车控制器,仍能保证电子换挡器与整车控制器之间的正常通讯;在第一CAN收发器和第一LIN收发器中的一个失效时,不影响换挡手柄MCU传输信号给换挡摆杆MCU,同样的在第二CAN收发器和第二LIN收发器中的一个失效时,不影响换挡摆杆MUC传输信号给换挡手柄MCU,实现了电子换挡器与整车控制器之间的冗余通讯,及换挡手柄MCU与换挡摆杆MCU之间的冗余通讯,且无需增加硬件结构,成本较低。
技术领域
本发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种电子换挡器的控制方法、电子换挡器及车辆。
背景技术
随着自动驾驶技术的逐渐成熟,越来越多的车辆的制动系统开始搭载电子换挡器。电子换挡器采集到驾驶员的挡位需求,通过逻辑控制,将目标挡位信息输出给整车控制器。电子换挡器内部包含两个MCU,其一布置在换挡手柄中,其二布置在换挡摆杆中,换挡手柄MCU将P挡(停车挡)启动及P挡解锁信息发给换挡摆杆MCU,换挡摆杆传感器采集到换挡摆杆的位置,将位置信息输出给换挡摆杆MCU,换挡摆杆MCU通过逻辑判断,将目标挡位信息输出给整车控制器及换挡手柄上的挡位显示屏。由于挡位信息的安全等级很高,一旦换挡手柄MCU或换挡摆杆MCU的信息传输或逻辑计算出现故障,那么整车控制器便不能够收到正确的目标挡位信息,进而导致车辆不能正常行驶。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子换挡器的控制方法、电子换挡器及车辆,确保电子换挡器与整车控制器之间能稳定传输信息。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种电子换挡器的控制方法,所述控制方法包括:
换挡手柄MCU获取P挡解锁信息和P挡启动信息;
所述换挡手柄MCU将所述P挡解锁信息和所述P挡启动信息通过第一LIN收发器发送至第二LIN收发器及通过第一CAN收发器发送至第二CAN收发器;
所述第二LIN收发器和所述第二CAN收发器将接收的所述P挡解锁信息和所述P挡启动信息传输给换挡摆杆MCU;
所述换挡摆杆MCU获取换挡摆杆位置信息,并将所述摆杆位置信息通过第二LIN收发器发送至第一LIN收发器及通过第二CAN收发器发送至第一CAN收发器;
所述第一LIN收发器和所述第一CAN收发器将接收的所述换挡摆杆位置信息传输给换挡手柄MCU;
所述换挡摆杆MCU和所述换挡手柄MCU均通过所述P挡解锁信息、所述P挡启动信息和所述换挡摆杆位置信息获取目标挡位信息;
所述换挡摆杆MCU通过所述第二CAN收发器将所述目标挡位信息传输给整车控制器,所述换挡手柄MCU通过所述第一CAN收发器将所述目标挡位信息传输给所述整车控制器。
优选地,通过P挡解锁检测件将检测到的所述P挡解锁信息传输给所述换挡手柄MCU。
优选地,通过P挡启动检测件将检测到的所述P挡启动信息传输给所述换挡手柄MCU。
优选地,通过换挡摆杆检测件实时获取所述换挡摆杆位置信息。
优选地,所述换挡摆杆MCU通过所述第二CAN收发器将所述目标挡位信息传输给挡位显示屏模块,所述换挡手柄MCU通过所述第一CAN收发器将所述目标挡位信息传输给所述挡位显示屏模块,若所述挡位显示屏模块同时接收到两个所述目标挡位信息,则使用其中一个所述目标挡位信息。
优选地,若所述换挡摆杆MCU同时接收到两个所述P挡解锁信息和所述P挡启动信息,则使用其中一个所述P挡解锁信息和所述P挡启动信息;
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