[发明专利]一种多信号真融合定位计算方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110499859.1 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113093255A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 杨斌;刘宇飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海智车科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/45 | 分类号: | G01S19/45;G01S19/46;G01S19/47;G01C21/16 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 王久明 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信号 融合 定位 计算方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种多信号真融合定位计算方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:
S1,定义一个时长T,以所述时长T为时间周期定义时间周期序列T1,T2,T3...Tn;
S2,获取当前时间周期Tn结束时GPS、Beacon、指南针和惯性传感器的实时数据;
S3,基于所述Beacon定位信号的RSSI最大强度E构建所述Beacon定位结果的置信度模型;
S4,基于所述置信度模型对所述GPS定位信号和所述Beacon定位信号及其RSSI最大强度E进行融合计算,获得当前时间周期Tn结束时所述GPS和所述Beacon的双信号融合定位结果;
S5,基于所述置信度模型对当前时间周期Tn结束时所述双信号融合定位结果与惯性导航的定位结果进行融合计算,获得当前时间周期Tn结束时多信号融合定位结果;
S6,下一个时间周期开始后循环执行步骤S2至步骤S5,直至收到终止信号结束循环。
2.根据权利要求1所述的多信号真融合定位计算方法,其特征在于,所述置信度模型公式为
P(E)=1-ke-cE;
其中,P(E)需要满足以下两个实际边界条件:
边界条件(1):即E无穷大时所述Beacon定位结果的置信度P为1,
边界条件(2):P(0)=0;即E为0时所述Beacon定位结果的置信度P为0;
在所述置信度模型函数中,k和c表示两个根据实际情况确定的参数。
3.根据权利要求1所述的多信号真融合定位计算方法,其特征在于,所述基于所述置信度模型对所述GPS定位信号和所述Beacon定位信号及其RSSI最大强度E进行融合计算,获得当前时间周期Tn结束时所述GPS和所述Beacon的双信号融合定位结果包括以下步骤:
根据所述置信度模型计算所述GPS和所述Beacon的定位融合的置信度,所述置信度模型具体为
其中,Pbg(E)表示所述GPS和所述Beacon的定位融合的置信度,g表示GPS定位相关,b表示Beacon相关,kg和cg表示两个根据实际情况确定的参数;
基于所述GPS和所述Beacon的定位融合的置信度,根据双信号融合定位公式计算所述GPS和所述Beacon的双信号融合定位结果,所述双信号融合定位公式为
Rbg=RbPbg(E)+Rg(1-Pbg(E)),
其中,Rbg表示所述GPS和所述Beacon的双信号融合定位结果,Rb表示Beacon的定位结果,Rg表示GPS的定位结果,Pbg(E)表示所述GPS和Beacon融合定位的置信度。
4.根据权利要求3所述的多信号真融合定位计算方法,其特征在于,所述基于所述置信度模型对当前时间周期Tn结束时所述双信号融合定位结果与惯性导航的定位结果进行融合计算,获得当前时间周期Tn结束时多信号融合的定位结果包括以下步骤:
根据所述置信度模型计算所述GPS、所述Beacon和所述惯性导航的定位融合的置信度,所述置信度模型具体为
其中,Pbgi(E)表示所述置信度模型计算所述GPS、所述Beacon和所述惯性导航的定位融合的置信度,g表示GPS定位相关,b表示Beacon相关,i表示惯性导航相关,ki,ci表示两个根据实际情况确定的参数;
基于所述GPS、所述Beacon和所述惯性导航的定位融合的置信度,计算当前时间周期Tn结束时所述GPS、所述Beacon和所述惯性导航的多信号融合定位结果。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置