[发明专利]飞行汽车部件的修复方法有效
申请号: | 202110498541.1 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113103834B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 黄瑞;王稳;冯汉文;卢军 | 申请(专利权)人: | 广东汇天航空航天科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64F5/40;B29C73/00;B29C73/26;B29L31/30 |
代理公司: | 北京汇鑫君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人: | 刘湘菲;黄启法 |
地址: | 511400 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行 汽车部件 修复 方法 | ||
1.一种飞行汽车部件的修复方法,其特征在于,包括:
扩大所述部件的损伤区域的粘结面,形成待修复区域;
将部件的待修复区域进行表面改性处理;
涂覆浸润剂于待修复区域,充分润湿所述待修复区域的表面;
将多个铺层铺贴于所述待修复区域,多个铺层包括至少一胶粘层和至少两结构层;所述胶粘层敷设于所述待修复区域的表面,每一所述结构层于所述胶粘层上逐层叠加铺贴;
将铺贴了所述铺层的所述部件进行整体固化处理。
2.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于,多个结构层中的至少一层的拉伸强度大于或等于部件的拉伸强度。
3.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于,所述将部件的待修复区域进行表面改性处理的步骤之前,还包括:
将所述待修复区域的表面进行粗糙化处理,以使所述待修复区域的表面粗糙度达到预设粗糙度。
4.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于,所述将部件的待修复区域进行表面改性处理的步骤之前,还包括:
将所述待修复区域的表面进行清洁处理。
5.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于,所述将部件的待修复区域进行表面改性处理,包括:
采用表面改性剂对所述待修复区域进行表面改性处理;其中,所述表面改性剂包括有机溶剂、水及偶联剂。
6.根据权利要求5所述的修复方法,其特征在于,所述表面改性剂包括质量份数为90%~95%的无水乙醇、2%~8%的水及1%~5%的硅烷偶联剂。
7.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于,所述将多个铺层铺贴于所述待修复区域,包括:
根据所述铺层的材料体系,将多个所述铺层按照预设角度逐层铺贴于所述待修复区域。
8.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于:
所述胶粘层是液体树脂,所述结构层为预浸料。
9.根据权利要求1所述的修复方法,其特征在于:
所述铺层的材料体系与所述部件的材料体系相同;或所述铺层为结构胶。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的修复方法,其特征在于,所述将铺贴了所述铺层的所述部件进行整体固化处理,包括:
将所述部件和所述铺层整体进行封装,并采用袋压工艺对所述部件进行固化处理。
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