[发明专利]一种带挡板的机械式密封阀

说明书

本发明涉及汽车燃油箱密封装置技术领域，公开了一种带挡板的机械式密封阀，通过在密封阀的下油道口处设置一活动挡板来解决油液喷溅的问题；未加装该活动挡板时，拔出加油枪后，油箱内的燃油在内部残留油压的作用下从油道口流出，如果残余油压较大，则会产生油液喷溅的现象；而加装了活动挡板后，油液在残余油压的作用下向外流出时，活动挡板在回弹件的作用下挡住油道口，从而避免油液溢出甚至飞溅。最后，活动挡板为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板，利用人眼易于识别的颜色帮助用户判断加油枪是否正常插入，避免加油误操作。

技术领域

本发明涉及汽车燃油箱密封装置技术领域，尤其涉及一种带挡板的机械式密封阀。

背景技术

燃油箱密封阀是汽车燃油箱内重要的功能与安全部件，其对汽车的加油作业具有关键性的作用。一些使用机械密封阀的汽车在加油过程中有可能因为系统零部件失效或不正当操作引起油箱内部压力升高，现有的部分密封阀在阀体上通过在阀体上设置泄压阀来解决上述问题，但是自带的泄压阀由于自身结构的原因，无法将压力完全泄掉，可能会导致加油溢出甚至飞溅造成人身伤害，因此一种带挡板的机械密封阀应运而生。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明实施例提供一种带挡板的机械式密封阀，用以解决现有的燃油箱密封阀无法将油箱内部的油压完全泄掉，进而导致油液溢出甚至飞溅造成人身伤害的缺陷。

(二)发明内容

本发明实施例提供一种带挡板的机械式密封阀，包括壳体和密封圈，还包括穿过二者的油道，还包括铰接于壳体底部的活动挡板，还设有一回弹件，回弹件使得所述活动挡板贴紧所述壳体的下端面。

优选的，回弹件为一扭簧，壳体的底部固定有一扭簧架，扭簧固定于扭簧架，扭簧连接所述活动挡板，当扭簧处于初始状态时，活动挡板在所述扭簧的弹力作用下，贴紧壳体的下端面。

优选的，壳体形成有圆形的上开口和下开口，上开口和下开口两者偏心设置使壳体具有第一曲面和第二曲面，第一曲面和第二曲面的内侧面共同形成插入加油枪枪嘴的通道，第一曲面上开设通气孔，第二曲面的上端内侧开设安装槽，第二曲面的外周面设有导向槽，下开口的外壁沿径向向外延伸形成环形的防错部，安装槽的下端沿第二曲面的内侧面设有向壳体的中心突出的两个凸台，下开口的下缘沿径向向内延伸形成环形凸台，密封圈设置在所述环形凸台上。

壳体内还设有内衬件，内衬件的下端为内衬基部，上端为内衬唇部，其中内衬基部的下端成一个与通气孔对应的缺口，内衬唇部的上端边缘部分可拆卸地卡设在安装槽中。

优选的，还设有至少一组泄压阀，其设置于第一曲面的通气孔之中。

优选的，壳体内还设有内衬件，内衬件固定于壳体内，密封圈卡接于内衬件和壳体之间，泄压阀设置于内衬件的表面。

优选的，壳体的底部设有向下伸出的突出部，扭簧安装于突出部上。

优选的，活动挡板为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板。

(三)有益效果

本发明实施例提供的一种带挡板的机械式密封阀，通过在密封阀的下油道口处设置一活动挡板来解决油液喷溅的问题；未加装该活动挡板时，拔出加油枪后，油箱内的燃油在内部残留油压的作用下从油道口流出，如果残余油压较大，则会产生油液喷溅的现象；而加装了活动挡板后，油压在残余油压的作用下向外流出时，活动挡板在回弹件的作用下挡住油道口，从而避免油液溢出甚至飞溅；另外，活动挡板为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板，利用人眼易于识别的颜色帮助用户判断加油枪是否正常插入，避免加油误操作。

附图说明