[发明专利]一种物流用减震运输箱在审
申请号: | 202110487691.2 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN113023052A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 孙洪艳;王洪羽 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨圣盈运输有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D81/07 |
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地址: | 150036 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 减震 运输 | ||
本发明涉及物流运输设备技术领域,更具体的说是一种物流用减震运输箱。具有能够对装置的推拉把手的角度进行调整,便于拖拉的优点。包括运输箱、滑动杆、滑台和减震弹簧,滑动杆、滑台和减震弹簧均设置有多个,多个滑动杆均固定连接在运输箱上,多个滑动杆分别滑动连接在多个滑台上,多个减震弹簧分别套设在多个滑动杆上。该装置还包括滑动杆、下架设套、上支柱、万向轮和阻隔板,下架设套和上支柱均设置有多个,多个上支柱和多个下架设套在竖直方向上一一对应,多个上支柱均设置在运输箱的上端。
技术领域
本发明涉及物流运输设备技术领域,更具体的说是一种物流用减震运输箱。
背景技术
公开号为207482561U的实用新型公开了一种用于物流运输的减震式运输箱,包括保护壳、密封盖、活动块、滑杆和安装腔,所述保护壳的下方两侧设置有底座,且保护壳的两侧设置有拉环,所述密封盖安装于保护壳的顶部,且密封盖的上方两侧设置有凸块,所述活动块分别安装于保护壳的下方两侧和密封盖的下方两侧,且活动块的周围安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧安装有紧压板,所述放置箱与滑杆之间通过连接套相互连接,且连接套与保护壳上的活动块之间安装有第二弹簧,所述放置箱的顶部安装有固定卡,且固定卡分别与放置箱和箱门相互连接。该用于物流运输的减震式运输箱,可以对物件进行全方位进行缓冲减震,避免了物件在震动、惯性或离心力的作用下受到损坏。但是该装置不能在运输箱进行堆叠时留有孔隙便于继续移动。但是该装置不能够对装置的推拉把手的角度进行调整,便于拖拉。
发明内容
本发明的目的是提供一种物流用减震运输箱,具有能够对装置的推拉把手的角度进行调整,便于拖拉的优点。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种物流用减震运输箱,包括运输箱、滑动杆、滑台和减震弹簧,滑动杆、滑台和减震弹簧均设置有多个,多个滑动杆均固定连接在运输箱上,多个滑动杆分别滑动连接在多个滑台上,多个减震弹簧分别套设在多个滑动杆上。
进一步地,该装置还包括滑动杆、下架设套、上支柱、万向轮和阻隔板,下架设套和上支柱均设置有多个,多个上支柱和多个下架设套在竖直方向上一一对应,多个上支柱均设置在运输箱的上端,多个下架设套均设置在运输箱的下端,万向轮设置有多个,多个万向轮均设置在运输箱的下端,两个阻隔板均设置在运输箱的上端。
进一步地,该装置还包括分隔支板和支撑柱,分隔支板设置有多个,多个分隔支板之间通过多个支撑柱进行支撑。
进一步地,该装置还包括转开板、限定杆和弹簧,两个转开板滑动连接在运输箱的前后两侧,多个弹簧分别和多个限定杆固定连接,多个限定杆分别上套设置多个弹簧,多个限定杆分别滑动连接在两个转开板的底部。
进一步地,该装置还包括侧连接板、中心板和限制块,中心板通过多个安装板固定侧连接板,两个侧连接板分别固定连接在运输箱的两侧,限制块上设置有滑槽。
本发明一种物流用减震运输箱的有益效果为:本发明一种物流用减震运输箱,现根据货物大小对支撑柱的长度进行调整,根据货物多少对分隔支板设置的数量进行调整,能够适用与不同种货物的运输进行装填;在装填好的货物进行运输过程中能过通过滑动杆、滑台和减震弹簧的配合使用,能够在颠簸时,通过减震弹簧减少冲击和震动;该装置需要移动时,调整连接在连接环上的两个操作把手的朝向,方便工人记性拖拉,或是运输车的拖拉运输,更方便与工人操作;在进行卸货时通过拉出限定杆,将转开板转动倾斜放置在地面上,能够在卸货时,将货物放置在倾斜设置的转开板上,更加方便卸货,在不卸货时还能对装置内的货物进行保护。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的放置组件结构示意图;
图2是本发明的堆叠组件结构示意图;
图3是本发明的货物放置架结构示意图;
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