[发明专利]一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法有效

专利信息
申请号: 202110483923.7 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN113390616B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 孙明;戴钦;崔晓川;孙勇;刘兵;王旭;王洪岩 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
主分类号: G01M11/06 分类号: G01M11/06;G01M17/007
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 聂铭君
地址: 300300 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车辆 自动 远光灯 测试 台架 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于车辆自动远光灯测试台架,其特征在于:包括前后轮同步转动结构(2)、垫块(3)、一号举升机(4)、二号举升机(5)和控制器(15),所述一号举升机(4)顶部表面设有若干垫块(3),一号举升机(4)顶部一侧设有前后轮同步转动结构(2),底部固定连接至二号举升机(5),前后轮同步转动结构(2)固定至自动远光灯测试车辆(1),所述前后轮同步转动结构(2)、一号举升机(4)和二号举升机(5)均信号连接至控制器(15);

所述前后轮同步转动结构(2)包括轮速传感器(11);

所述一号举升机(4)位于二号举升机(5)上端面的凹槽内,一号举升机(4)和二号举升机(5)构成双层举升机构;所述二号举升机(5)的横向尺寸W4大于一号举升机(4)的横向尺寸W3,用于避免对前后轮同步转动结构(2)的运行产生干涉,从而便于通过前后轮同步转动结构(2)实现车辆轮胎离地以后的同步转动;

二号举升机(5)位于初始位置时上端面与路面齐平,一号举升机(4)位于初始位置时上端面与二号举升机(5)的上端面保持平齐,以便于实现车辆自动远光灯系统距离地面高度精确控制,保证车辆自动远光灯系统在本车辆自动远光灯测试台架上的据地高度与车辆正常在道路行驶时车辆自动远光灯系统距路面的高度保持一致。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架,其特征在于:所述前后轮同步转动结构(2)还包括2个套筒(7)、2个齿盘(8)、2个圆柱橡胶圈(9)、2个螺杆(10)、2个圆杆(12)、2个支架(13)、数据采集器(14)和链条(16),每个套筒(7)一端固定连接至车辆轮胎(6)一侧,另一端固定连接至一个齿盘(8),2个齿盘(8)之间通过链条(16)传动连接,每个齿盘(8)中心分别设有螺杆(10),每个螺杆(10)、齿盘(8)之间从左至右依次套接圆柱橡胶圈(9)、轮速传感器(11),轮速传感器(11)输出端信号连接至数据采集器(14)输入端,轮速传感器(11)顶端固定连接至任一圆杆(12)的一端,每个圆杆(12)的另一端活动套接至支架(13),每个支架(13)固定至自动远光灯测试车辆(1),所述数据采集器(14)信号连接至控制器(15)。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架,其特征在于:所述前后轮同步转动结构(2)还设有张紧轮(17),张紧轮(17)位于2个齿盘(8)之间,且与链条(16)传动连接,张紧轮(17)两侧分别通过连接杆固定连接至一号举升机(4)顶部。

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