[发明专利]一种后上控制臂双联加工工装

权利要求书

1.一种后上控制臂双联加工工装，其特征在于，包括宏孔道安装板(1)、设置于宏孔道安装板(1)上的第一夹持组件(2)和第二夹持组件(3)；

所述宏孔道安装板(1)为平板结构，宏孔道安装板(1)内分别独立设置有气缸驱动孔道(1a)、气缸卸载孔道(1b)、夹紧驱动孔道(1c)，所述气缸驱动孔道(1a)、气缸卸载孔道(1b)、夹紧驱动孔道(1c)分别连接至外部空压机；

所述第一夹持组件(2)包括：定位支撑板(20)、尾部支撑杆(21)、活动支撑座(22)、气缸支撑座(23)、第一伸缩旋转气缸(24)、尾部压杆(25)；

两个定位支撑板(20)固定在宏孔道安装板(1)上端面且前后正对，定位支撑板(20)的左右侧设置有定位槽口，定位槽口的下侧设置有铰接轴(9a)；

所述尾部支撑杆(21)的一端通过铰接轴(9a)可摆动地连接在定位支撑板(20)，尾部支撑杆(21)的中部设置有向上凸出的压杆定位部(21a)；

宏孔道安装板(1)的上端面设置有支撑座安装槽(1d)，支撑座安装槽(1d)底部与夹紧驱动孔道(1c)连通，活动支撑座(22)可上下滑动地设置在支撑座安装槽(1d)中，活动支撑座(22)上端设置有活动挤压部(22a)，活动挤压部(22a)上端抵在尾部支撑杆(21)的自由端下侧；

气缸支撑座(23)设置在两个定位支撑板(20)之间，气缸支撑座(23)的顶部设置有朝向左右侧的斜面，四个第一伸缩旋转气缸(24)两两对称地固定在斜面上，第一伸缩旋转气缸(24)上的气缸轴向左右侧伸出，所述第一伸缩旋转气缸(24)的驱动孔与和卸载孔分别与气缸驱动孔道(1a)和气缸卸载孔道(1b)连通；

尾部压杆(25)设置在第一伸缩旋转气缸(24)的气缸轴端部；

所述第二夹持组件(3)有两个且对称设置在第一夹持组件(2)的左右侧；

第二夹持组件(3)包括：夹紧支撑座(30)、滑动夹紧杆(31)、第二伸缩旋转气缸(33)、端部压杆(34)、压杆限位柱(35)、端部支撑座(36)、微调支撑杆(37)；所述夹紧支撑座(30)、旋转支撑座(32)、第二伸缩旋转气缸(33)、端部支撑座(36)分别固定在宏孔道安装板(1)上端面；

夹紧支撑座(30)朝向工件的一侧设置有滑槽，所述滑动夹紧杆(31)可滑动地设置在滑槽中，滑槽底部连通至夹紧驱动孔道(1c)；

所述第二伸缩旋转气缸(33)的的驱动孔与和卸载孔分别与气缸驱动孔道(1a)和气缸卸载孔道(1b)连通；端部压杆(34)的中部与第二伸缩旋转气缸(33)的气缸轴铰接；

所述微调支撑杆(37)可上下滑动地设置在端部支撑座(36)顶部；

所述第二伸缩旋转气缸(33)旋转至装夹位置时，端部压杆(34)用于压紧工件的一端与微调支撑杆(37)正对，端部压杆(34)的另一端与压杆限位柱(35)正对。

2.根据权利要求1所述的一种后上控制臂双联加工工装，其特征在于，还包括用于连接第二伸缩旋转气缸(33)与宏孔道安装板(1)的旋转支撑座(32)；旋转支撑座(32)内设有孔道，以使第二伸缩旋转气缸(33)的的驱动孔与和卸载孔分别与气缸驱动孔道(1a)和气缸卸载孔道(1b)连通。

3.根据权利要求1所述的一种后上控制臂双联加工工装，其特征在于，所述端部支撑座(36)上设置有安装槽，所述微调支撑杆(37)可上下滑动地设置在安装槽中；安装槽的底部设置有与夹紧驱动孔道(1c)连通的孔道。