[发明专利]一种风电偏航齿轮箱的输入端结构

权利要求书

1.一种风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，包括外壳体(1)、传动轴(2)、中心轮(3)、轴承组件(4)和限位组件，所述传动轴(2)的一端伸出所述外壳体(1)并与驱动电机转动连接，另一端与所述中心轮(3)连接，所述轴承组件(4)分别与所述外壳体(1)和所述传动轴(2)抵接；所述限位组件螺纹套设在所述传动轴(2)上，且与所述轴承组件(4)的轴承靠近所述驱动电机的一端抵接，用以限制所述轴承的轴向移动。

2.如权利要求1所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述限位组件包括第一轴套(51)和第一紧固件(52)，所述第一轴套(51)套设在所述传动轴(2)上，所述第一轴套(51)的内孔与所述传动轴(2)间隙配合，且所述第一轴套(51)远离驱动电机的一端与所述轴承靠近驱动电机的一端抵接；所述第一轴套(51)的外壁上设置有第一定位通孔，所述第一紧固件(52)穿过所述第一定位通孔并与所述传动轴(2)螺纹连接。

3.如权利要求1所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述限位组件包括圆螺母(53)和第二紧固件(54)，所述圆螺母(53)螺纹套设在所述传动轴(2)上，且所述圆螺母(53)远离驱动电机的一端与所述轴承靠近驱动电机的一端抵接；所述圆螺母(53)的外壁上设置有第二定位通孔，所述第二紧固件(54)穿过所述第二定位通孔并与所述传动轴(2)螺纹连接。

4.如权利要求1-3任一项所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述传动轴(2)和所述中心轮(3)为一体成型结构，所述轴承靠近所述中心轮(3)的一端与所述一体成型结构的凸起部抵接。

5.如权利要求1-3任一项所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述传动轴(2)和所述中心轮(3)花键配合连接，所述轴承靠近所述中心轮(3)的一端与所述传动轴(2)的轴肩抵接。

6.如权利要求1-3任一项所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述传动轴(2)和所述中心轮(3)通过过盈配合固定，所述轴承靠近所述中心轮(3)的一端与所述传动轴(2)或所述中心轮(3)的轴肩抵接。

7.如权利要求1-3任一项所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述风电偏航齿轮箱的输入端结构还包括定距环(22)，所述定距环(22)的一端与所述传动轴(2)抵接，且与所述轴承靠近所述中心轮(3)的一端抵接，所述定距环(22)的另一端与所述中心轮(3)的轴肩抵接。

8.如权利要求1所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述风电偏航齿轮箱的输入端结构还包括螺塞(6)，所述螺塞(6)螺纹连接在所述外壳体(1)上，以便向所述外壳体(1)内注入润滑油。

9.如权利要求1所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述风电偏航齿轮箱的输入端结构还包括油标(7)，所述油标(7)设置在所述外壳体(1)上，用以显示油位。

10.如权利要求1所述的风电偏航齿轮箱的输入端结构，其特征在于，所述风电偏航齿轮箱的输入端结构还包括孔用弹性挡圈(9)，所述孔用弹性挡圈(9)分别与所述轴承组件(4)和所述外壳体(1)抵接。