[发明专利]燃料电池的空气系统和车辆

权利要求书

1.一种燃料电池的空气系统，其特征在于，所述燃料电池的空气系统包括具有加湿装置(4)的供气回路、水分离装置(5)和消声装置(6)，所述水分离装置(5)的出气口与所述消声装置(6)连通，所述水分离装置(5)的出水口通过排水回路(101)与所述消声装置(6)可断开地连通，所述加湿装置(4)的排气口通过第一排气回路(102)与所述水分离装置(5)连通，所述加湿装置(4)的排气口通过第二排气回路(103)与所述消声装置(6)连通，所述空气系统包括第一工作状态和第二工作状态，

在所述第一工作状态，所述第一排气回路(102)打开，所述排水回路(101)和所述第二排气回路(103)关闭；

在所述第二工作状态，所述第一排气回路(102)关闭，所述排水回路(101)和所述第二排气回路(103)打开。

2.根据权利要求1所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述排水回路(101)上设置有电控阀(8)，所述电控阀(8)用于可控制地连通所述排水回路(101)和所述第二排气回路(103)。

3.根据权利要求2所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述排水回路(101)的入水口与所述水分离装置(5)的储水结构连接，所述排水回路(101)的出水口与所述第二排气回路(103)连接，并且所述排水回路(101)的入水口高于所述排水回路(101)的出水口。

4.根据权利要求2所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述排水回路(101)的入水口与所述水分离装置(5)的储水结构连接，所述排水回路(101)的出水口与所述第二排气回路(103)连接，并且所述排水回路(101)的出水口的气压低于所述排水回路(101)的入水口的气压。

5.根据权利要求1所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述加湿装置(4)的排气口的下游设置有换向阀(7)，所述换向阀(7)包括进气口、第一排气口和第二排气口，所述进气口与所述加湿装置(4)的排气口连通，所述第一排气口与所述第一排气回路(102)连通，所述第二排气口与所述第二排气回路(103)连通。

6.根据权利要求1所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述第一排气回路(102)设置有第一开关阀，所述第一开关阀用于控制所述第一排气回路(102)的通断，和/或，

所述第二排气回路(103)设置有第二开关阀，所述第二开关阀用于控制所述第二排气回路(103)的通断。

7.根据权利要求1所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述空气系统还包括降压回路(104)，所述供气回路包括中冷装置(3)，所述降压回路(104)连接在所述中冷装置(3)的出口和所述加湿装置(4)的排气口之间。

8.根据权利要求7所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述降压回路(104)上设置有旁通阀(9)，所述旁通阀(9)用于控制所述降压回路(104)可选择地与所述第一排气回路(102)或所述第二排气回路(103)连通。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的燃料电池的空气系统，其特征在于，所述空气系统包括控制器(10)和车速检测装置(11)，所述车速检测装置(11)用于采集车辆的当前车速并反馈给所述控制器(10)，所述控制器(10)根据所述当前车速和预设车速阈值控制所述空气系统在所述第一工作状态和第二工作状态之间切换，

在所述第一工作状态，所述当前车速小于等于所述预设车速阈值，

在所述第二工作状态，所述当前车速大于所述预设车速阈值。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-9中任一项所述的燃料电池的空气系统。