[发明专利]船舶配套设备单元模块组装方法

权利要求书

1.船舶配套设备单元模块组装方法，其特征在于，包括如下步骤：整体单元模块先在车间整体预装，再拆分临时加固后吊运上船台组装；

所述整体单元模块包括盆舾装单元、区域性单元、组合单元、模块式单元及功能性单元；

所述预装工序包括依次进行的如下步骤：单元的吊装划分和吊装、模块吊装前加固与安全检查、模块托盘管理、按预定的吊装顺序进行单元模块的吊装；

设置在机舱底层区域的盆舾装单元划分成六个单元， 盆舾装单元在船体双层底分段合拢后与舷侧分段进行交叉吊装上船台合拢；

所述盆舾装单元中的两个单元采用专用吊排进行吊装，其余四个单元采用吊梁连接钢缆或尼龙吊带形式吊装；

所述功能性单元包括燃油供给单元、分油机单元或压载水单元，分油机单元设置在机舱下平台，其采用吊排吊装。

2.根据权利要求1所述的船舶配套设备单元模块组装方法，其特征在于，所述模块吊装前加固与安全检查工序包括：在划成的每个分模块上制作临时加强件，临时加强件在船上定位后拆除。

3.根据权利要求2所述的船舶配套设备单元模块组装方法，其特征在于，所述模块托盘管理工序包括：模块在吊运前拆下管段、螺栓、螺母、垫片，拆下的管段、螺栓、螺母、垫片集中于托盘上，在模块吊运的同时，把托盘也运至船上的主机凹坑中，待模块在船上定位后使用之前拆下的管段、螺栓、螺母、垫片继续连接使用。

4.根据权利要求3所述的船舶配套设备单元模块组装方法，其特征在于，所述分油机单元包括燃油分油机单元、滑油分油机单元、燃油供油单元以及MGO冷却器单元；分油机单元拆分成4个单元上船台合拢。