[发明专利]一种高强度铝板带制备工艺

说明书

本发明属于铝合金板材技术领域，具体的说是一种高强度铝板带制备工艺，所述高强度铝板带包括以下原料：Si0.07％‑0.08％、Cu0.01％‑0.02％、Mn0.45％‑0.55％、Cr0.015％‑0.02％、La0.02％‑0.05％、Mg4.1％‑4.3％、Fe10％‑12％、余量为铝；本发明通过将铁合金材料独立于铝板带之外进行制造，首先通过使用连续定向凝固技术将掺杂有稀土元素镧的铁合金制备成粗制盘条，然后将粗制盘条经过轧制、拉丝后制得精制钢丝，并将精制钢丝与铝合金溶液进行结合，使精制钢丝定向排列在铝板带中部，进而利用钢丝本身具备的强韧性有效的增强制得的铝板带的抗冲击强度以及抗拉伸强度。

技术领域

本发明属于铝合金板材技术领域，具体的说是一种高强度铝板带制备工艺。

背景技术

现有技术中市场上对铝板带的制备要求高，不仅要求拉伸强度高，还要求其能承受较大的挤压应力和剪切应力，并耐磨性好、韧性高，但是目前，铝带板大部分还是采用传统的高强度单金属材料锻造、铸造或拼焊加工，单纯采用铝合金或高强度钢材是无法同时达到轻量化，高强度，长寿命的使用要求，而现有技术中复合生产的合金带存在上下组织不均匀，产品结晶组织粗大，影响产品质量，且制备铝板带的成品率低。

中国专利发布的一种新能源汽车用高韧性铝板带材及其生产方法，申请号：CN2017107541736，新能源汽车用高韧性铝板带材的成分组成为：Si0.01-0.08％，Fe0.06-0.12％，Cu0.001-0.02％，Mn0.45-0.5％，Mg4.1-4.3％，Cr0.005-0.02％，La0.002-0.005％，Ce0.002-0.005％，Ti0.01-0.018％，余量为Al。其生产方法包括熔炼、铸造、铣面、均热、加热、热粗轧、热精轧、冷轧、退火和精整加工等步骤，该方法通过改变铝板带的材料从而对铝板带的性能进行改性，但是由于稀土元素在添加至铝合金液的过程中容易存在分布不均的现象，进而导致成分的改变对铝板带的性能提升效果不够明显。

鉴于此，本发明提出了一种高强度铝板带制备工艺用于解决上述技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决有技术中复合生产的合金带存在上下组织不均匀，产品结晶组织粗大，影响产品质量，且制备铝板带的成品率低的问题，本发明提出了一种高强度铝板带制备工艺。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种高强度铝板带制备工艺，所述高强度铝板带包括以下原料：

Si0.07％-0.08％、Cu0.01％-0.02％、Mn0.45％-0.55％、Cr0.015％-0.02％、La0.02％-0.05％、Mg4.1％-4.3％、Fe10％-12％、余量为铝；

所述高强度铝板带制备工艺包括以下步骤：

S1：按照上述高强度铝板带原料进行配料，并将铁元素和镧元素的合金材料通入熔炼炉中在1800-2200℃下进行高温熔炼，待合金材料完全热熔后持续保温搅拌0.5-1H后将合熔炼液通入结晶器中；

S2：控制结晶器内温度为750-900℃、冷却温度20-30℃，出坯速率为5-8mm/s，采用孔型铸型出口进行连续定向凝固铸型，控制孔型铸型出口直径为15-20mm，制得粗制盘条；

S3：将粗制盘条加热至500-800℃后通入热轧机中，控制热轧机连续进行5-8次热轧后将粗制盘条轧制成5-6mm精制盘条，将精制盘条通入退火炉中于450-500℃下进行退火处理，并于退火处理后通入金属拉丝机中；

S4：控制金属拉丝机拉丝速率为6-8m/s，将精制盘条拉丝成1.5-2.4mm的粗制钢丝，并将粗制钢丝再次通入拉丝机中，控制拉丝机属于为3-4m/s，将粗制钢丝拉丝成0.15-0.25mm的精制钢丝；