[发明专利]一种气动多按键控制系统在审
申请号: | 202110451258.3 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113141175A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 冯卓;徐扬;付海涛 | 申请(专利权)人: | 北京吉太电磁科技有限公司 |
主分类号: | H03K17/975 | 分类号: | H03K17/975 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 尹伟 |
地址: | 100076 北京市丰台区汽车博物*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 按键 控制系统 | ||
1.一种气动多按键控制系统,其特征在于,包括气源(1)、控制器、固定机构、至少一个气动按键(2)和与所述气动按键(2)数量相等且一一对应的至少一个输气控制机构,所述输气控制机构均与所述控制器电连接,所述气动按键(2)可滑动的设置在所述固定机构上,并通过对应的所述输气控制机构与所述气源(1)连通,所述控制器通过控制所述输气控制机构向所述气动按键(2)充气或放气,使得所述气动按键(2)进行按压或松开的操作。
2.如权利要求1所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述输气控制机构包括输气管(3)、第一电磁阀(4)和第二电磁阀(5),所述气动按键(2)的进气口通过所述输气管(3)与所述气源(1)的出气口连通,所述第一电磁阀(4)设置在所述输气管(3)上,所述输气管(3)位于所述第一电磁阀(4)和所述气动按键(2)之间的部分上连接有排气管(6),所述第二电磁阀(5)设置在所述排气管(6)上,所述第一电磁阀(4)和第二电磁阀(5)分别与所述控制器电连接。
3.如权利要求1所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述固定机构为内部中空的壳体(7),所述壳体(7)的下端间隔设有与所述气动按键(2)数量相等且一一对应的多个安装孔(8),所述气动按键(2)设置在对应的所述安装孔(8)中,且其动力输出端位于其下端并向下延伸至所述壳体(7)外,所述输气管(3)穿过所述壳体(7)的上端并与对应的所述气动按键(2)的进气口连通。
4.如权利要求3所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述安装孔(8)中均竖直安装有套筒,所述气动按键(2)上设有与所述套筒匹配的活塞(13),所述活塞(13)设置在所述套筒中。
5.如权利要求4所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述气动按键(2)包括固定件(9)、弹性件(10)、按压件(11)和气囊(12),所述固定件(9)为竖直设置的圆筒形,其同轴设置在所述套筒内,所述按压件(11)竖直设置,其上端与所述活塞(13)的下端连接,其下端向下延伸至所述固定件(9)中,所述气囊(12)设置在所述壳体(7)内,其开口端朝上设置并与对应的所述输气管(3)连通,所述气囊(12)的下端与所述活塞(13)的上端连接,所述弹性件(10)设置在所述按键本体和活塞(13)之间,其上下两端分别与所述活塞(13)和所述按键本体连接。
6.如权利要求5所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述套筒的内壁设有内螺纹,所述固定件(9)的外周设有外螺纹,所述固定件(9)与所述套筒螺纹连接。
7.如权利要求5所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述弹性件(10)为竖直设置的圆筒形,所述按压件(11)设置在所述弹性件(10)内部。
8.如权利要求5所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述气囊(12)的开口端与对应的所述输气管(3)的连通处套设有锁紧密封卡(14)。
9.如权利要求3-8任一项所述的一种气动多按键控制系统,其特征在于,所述壳体(7)的外壁上设有吸波层。
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