[发明专利]基于共享电动车的锂电池智能温控管理换电柜

说明书

本发明公开了基于共享电动车的锂电池智能温控管理换电柜，包括电柜，所述电柜的底部设置有移动固定装置，所述电柜的前面的下端阵列设置有柜门，所述柜门的后端对称设置有电池充电仓，所述电池充电仓的入口设置有智能门锁，所述柜门和所述智能门锁匹配，所述电柜的前面的上端设置有显示装置，所述显示装置的右侧设置有智能刷卡装置，所述电柜的内部的上端设置有智能门锁控制系统，本设备设计合理，结构简单，通过智能控制不仅可以快速更换低电量电池，还可以对低电量电池进行充电，具有良好的市场经济价值；在系统电源稳定性要求日益提高的情况下，此两种情况均有一定的适用性，进而为客户提供两种差异化的解决方案，具有良好的市场应用前景。

技术领域

本发明属于电器控制领域，尤其涉及到基于共享电动车的锂电池智能温控管理换电柜。

背景技术

随着电动单车产品越来越精细化，对系统的电源有着更高的稳定性需求，传统的电源控制系统并未随着产品的发展得到进一步的精细，传统的电源控制系统通过电位器调节低压输入，从而控制高压输出，或者采取DAC模块控制低压输入从而控制高压输出，仅仅采取一种单一的控制形式，不能有效地兼容多种不同设备的电源系统。

电动单车灵活轻便，成为人们出行的首选交通工具，但是充电难成为电动电动单车的一大诟病，尤其是半路电池电量低，原有技术是利用充电桩对电池进行充电，不仅充电时间较长，而且不方便，因此原有技术存在缺陷，需要进行改进。

发明内容

本发明提供，解决的上述问题。

基于共享电动车的锂电池智能温控管理换电柜，包括电柜，所述电柜的底部对称设置有移动固定装置，所述电柜的前面的下端阵列设置有柜门，所述柜门的后端对称设置有电池充电仓，所述电池充电仓的入口设置有智能门锁，所述柜门和所述智能门锁匹配，所述电柜的前面的上端设置有显示装置，所述显示装置的右侧设置有智能刷卡装置，所述电柜的内部的上端设置有智能门锁控制装置。

所述基于共享电动车的锂电池智能温控管理换电柜，所述电池充电仓倾斜设置于所述电柜的下端的内部，所述电池充电仓的内部的两侧对称设置有滑轨，所述滑轨的两端设置有弹性挡块，所述滑轨的活动端垂直设置有充电盒，所述充电盒的底部的中间设置有充电插头，所述电池充电仓的外表面的上方设置有电源适配器，所述电池充电仓的入口的右侧设置有智能门锁，所述电池充电仓的入口的底部设置有滑动装置。

所述电池充电仓内部设置一快速高压充电装置，快速高压充电装置包括一高压充电电源电路，其中高压充电电源电路包括主芯片电路、电源电路、LCD显示电路、报警电路、MOS管开关电路、DAC转换电路、高压检测电路、数控电位器电压检测电路、ADC转换电路、数模转换电压检测电路和数控电压电路，所述数控电压电路整流和稳压输入并且通过MOS管开关电路受主芯片控制，所述高压检测电路、数控电位器电压检测电路检测系统电压并且通过主芯片显示在LCD显示电路，所述DAC电压输入模块受主芯片控制，所述数模转换电压检测电路向主芯片输出高压和数控电位器电压检测信号。

进一步地，所述主芯片电路包括主芯片、晶振电路和复位电路，所述主芯片的型号为STM32L151C8T6，包括3个USART接口，功能包括A/D转换、D/A转换、PWM，主频高达32MHz，所述晶振电路由晶振Y2和电容C7、C8构成，接在所述主芯片的X1和X2管脚，所述复位电路由电阻R29、R30、开关K17和电容C21构成，接在所述主芯片的RESET管脚，其中电阻R30和电阻R29构成电阻分压网络。

进一步地，所述高压检测电路由接口J3、24K电阻R11和1K电阻R1构成分压网络，高压信号通过分压，采用A/D转换后，数模转换电压检测芯片U7对信号进行识别，在所述LCD显示电路中显示，所述数模转换电压检测芯片U7的IN0管脚接在电阻R11和电阻R1之间的节点，所述数控电位器电压检测电路由输出口H2、24K电阻R6和1K电阻R26构成分压网络，高压信号通过分压，采用A/D转换后，数模转换电压检测芯片U7对信号进行识别，在所述LCD显示电路中显示，所述数模转换电压检测芯片U7的IN1管脚接在电阻R6和电阻R26之间的节点。