[发明专利]一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备在审
申请号: | 202110444346.0 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN113044507A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 温州益蓉机械有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/22;B65G13/07;B65G47/24;B65G13/12 |
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地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 生产 制造 金属 板材 输送 控制 设备 | ||
1.一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备,包括限位滑动卡槽(1)、支撑架(2)、第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5),其特征在于:所述限位滑动卡槽(1)均匀开设在支撑架(2)的上端,所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)之间通过连接板固定连接,且所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)滑动安装在限位滑动卡槽(1)的内部,且所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)的结构规格均相同,所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)中均对称安装有安装箱体(10),所述安装箱体(10)的上端通过螺栓均固定安装有密封盖板(9),所述安装箱体(10)的前端内侧均转动安装有辅助调节防撞转辊(16),所述安装箱体(10)之间安装有限位输送主体(15),所述安装箱体(10)的内侧均开设有调节槽(17),所述安装箱体(10)的外侧和底部均转动安装有第一驱动轮(11)和第二驱动轮(12),且所述第二驱动轮(12)位于第一驱动轮(11)的正下方,所述第一驱动轮(11)和第二驱动轮(12)之间均转动绕接有同步驱动弹性皮带(6),所述第二驱动轮(12)之间固定连接有同步驱动杆(13),所述安装箱体(10)的前端底部均对称固定安装有滑动调节卡板(14),所述密封盖板(9)的上方均转动安装有调节控制轮(18),所述调节控制轮(18)之间均转动绕接有第二驱动弹性皮带(19),所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)中的第一驱动轮(11)之间通过第一驱动弹性皮带(7)转动连接,所述第二限位输送机构(4)中的第一驱动轮(11)外端固定连接有电动机(8),所述限位输送主体(15)中安装有第一输送装置(22),所述第一输送装置(22)的上方安装有第二输送装置(25),且所述第一输送装置(22)和第二输送装置(25)的结构规格均相同,所述第一输送装置(22)的两端均固定连接有第一驱动齿轮(21),所述第二输送装置(25)的两端均固定连接有第二驱动齿轮(26),所述第二驱动齿轮(26)的内侧通过调节支撑板(27)齿轮啮合连接有第二驱动齿轮(28),所述第二驱动齿轮(28)的底端齿轮啮合连接有第一驱动齿轮(20),且所述第一驱动齿轮(20)的一侧与第一驱动齿轮(21)齿轮啮合连接,所述第二驱动齿轮(26)与第一驱动齿轮(21)之间存在间隙,所述第二输送装置(25)的两端且位于第二驱动齿轮(26)的内侧均固定连接有调节连接块(23),所述调节连接块(23)的上端内部转动卡接有螺纹调节控制杆(24),所述第一输送装置(22)和第二输送装置(25)中均安装有第一驱动导向轮(30)和第二驱动导向轮(32),且所述第一驱动导向轮(30)和第二驱动导向轮(32)的中部安装有电动液压推杆(31),所述电动液压推杆(31)的两端均固定连接有伸缩连接柱(29),所述伸缩连接柱(29)的前端分别插接在第一驱动导向轮(30)和第二驱动导向轮(32)的内部,所述第二限位输送机构(4)中位于一侧的调节控制轮(18)上端通过支撑架固定连接有调节电动机,且调节电动机的底端通过六棱柱滑动插接在调节控制轮(18)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备,其特征在于:所述第二驱动齿轮(26)、第二驱动齿轮(28)、第一驱动齿轮(20)和第一驱动齿轮(21)均转动安装在安装箱体(10)的内部,且所述第二驱动齿轮(28)、第一驱动齿轮(20)和第一驱动齿轮(21)转动安装在安装箱体(10)上,所述第二输送装置(25)的两端位于调节槽(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备,其特征在于:所述滑动调节卡板(14)滑动卡接在限位滑动卡槽(1)的内部,所述支撑架(2)呈U型设置,所述同步驱动杆(13)转动插接在支撑架(2)的一端内部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备,其特征在于:所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)中的调节控制轮(18)之间通过第二驱动弹性皮带(19)转动连接。
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