[发明专利]道路长下坡路段的预警系统

说明书

本发明提供的一种道路长下坡路段的预警系统，该预警系统与外部的自组网节点设备相通信，预警系统集成自动检测、数据分析、雷达测速、信息反馈、语音提醒融为一体，为用户提供更多的便捷。通过采集行驶在长下坡路段的车辆的轮毂温度，并监测轮毂温度是否达到制动临界值，当轮毂温度达到制动临界值时，采集车辆的车辆信息，并将车辆信息发送至信息实时反馈系统，信息实时反馈系统，将车辆信息发送至语音提醒系统以及信息发布系统进行预警播报以及显示。本发明的预警系统可以自动检测车辆轮毂气压和温度，无需人力成本，且反应速度快，当设备检测到车辆在长下坡路段有危险情况时，第一时间通过语音提醒以及提醒牌提醒通知驾驶员有危险状况。

技术领域

本发明属于高速行驶预警技术领域，具体涉及一种道路长下坡路段的预警系统。

背景技术

近年来连续长下坡路段载货汽车行车安全日益突出，连续下坡以及长下坡导致载货汽车车速较高，驾驶员容易频繁制动或连续制动导致汽车制动系统温度过高造成制动系统失效，影响行车安全，增大事故发生率，特别是现有的连续长下坡车辆安全保障措施不足，严重影响了道路行车安全。

在高速路行驶过程中，存在较多处平均纵坡较大且连续坡长超过极限值的长大下坡危险路段。驾驶员在长时间走下坡路时，刹车片会经历长时间的摩擦，此时刹车片和刹车盘的发热就会相当严重。在高温下刹车装置会变软，刹车性能就会大大的衰减，这个时候的汽车特别容易失控刹不住车发生意外，尤其对那些重量较大的大车辆来说惯性大，事故更加严重。

现有技术中针对长下坡路段事故预防采取的手段主要是：安排全天候守点勤务，对所有重载车辆逐车发卡、逐车提示，检查刹车、介绍路况；对所有车辆实行限速、限距、限道“三限”措施，架设公路视频监控系统；建设公路电子显示屏、高音喇叭，及时提供路况信息以及加强夜间和凌晨时段的路面巡查频次，增加重点路段应急备勤力量。因此现有技术中的预防手段耗时耗力且预防效果不佳。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种道路长下坡路段的预警系统。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

本发明提供的一种道路长下坡路段的预警系统，预警系统与自组网的多个节点设备通信，预警系统包括：红外热成像监测系统、数据分析系统、信息实时反馈系统、车俩信息识别系统、信息发布系统以及语音提醒系统，

红外热成像监测系统，用于采集行驶在长下坡路段的车辆的轮毂温度，并监测轮毂温度是否达到制动临界值，并将监测结果传输给数据分析系统；

数据分析系统，用于当轮毂温度达到制动临界值时，向车俩信息识别系统发送车辆信息获取请求；

车辆信息识别系统，用于在接收到车辆信息获取请求后，采集车辆的车辆信息，并将车辆信息发送至信息实时反馈系统；

其中，车辆信息包括车牌以及车速；

信息实时反馈系统，用于将车辆信息发送至语音提醒系统以及信息发布系统；

语音提醒系统，用于播报预警信息；

信息发布系统，用于显示预警信息。

可选的，节点设备包括：车牌识别器、车速检测器、轮毂温度检测仪、轮毂过热提醒牌、以及轮毂过热语音提醒装置，轮毂温度检测仪安装在道路的长下坡路段一侧，轮毂过热提醒牌与轮毂温度检测仪间隔第一距离设置在同一侧，轮毂过热语音提醒装置与轮毂过热提醒牌间隔第二距离设置在同一侧。

可选的，红外热成像监测系统，用于通过自组网的网口与轮毂温度检测仪通信，从轮毂温度检测仪检测的数据中采集行驶在长下坡路段的车辆的轮毂温度，并监测轮毂温度是否达到制动临界值，并将监测结果传输给数据分析系统。