[发明专利]汽车燃油泵组装的自动化生产线及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202110436910.4 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN113070663A 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 李建国 申请(专利权)人: 李建国
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 燃油 组装 自动化 生产线 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,包括设备板(1),其特征在于:所述设备板(1)顶面一侧设有输送带(2),所述设备板(1)顶面另一侧转动连接有转轴(3),所述转轴(3)上端外壁套接有间歇轮(4),所述间歇轮(4)上方设有转盘(5),所述转盘(5)外壁呈环型结构固定连接有多个放置板(6),所述转轴(3)一侧固设有电机(7),所述电机(7)输出端套接有传动组件(8),所述传动组件(8)与间歇轮(4)转动配合,所述设备板(1)上方设置有设备架(9),所述设备架(9)顶面贯穿设有送料组件(10)和套管A(11),所述送料组件(10)与传动组件(8)传动连接,所述套管A(11)与送料组件(10)滑动配合,所述设备架(9)顶面设有套管B(14),所述套管B(14)与送料组件(10)间隙配合,所述设备架(9)顶面一侧贯穿设有冲压设备(12),所述设备架(9)两侧固定连接有调节架(13),所述设备板(1)一侧开设有回收槽(15),所述设备板(1)顶面设置有控制器,所述控制器内设置有信号接收处理模块和控制模块,所述电机(7)和冲压设备(12)与控制器连接;

所述送料组件(10)包括转动杆(1001),所述转动杆(1001)下端外壁穿过设备架(9)顶面延伸至下部并套接有皮带轮B(1002),所述皮带轮B(1002)通过皮带(1003)与皮带轮A(801)摩擦传动,所述转动杆(1001)上端外壁呈上下对称结构套接有两个圆盘(1004),所述圆盘(1004)外壁固定连接有弧型隔板(1005),所述弧型隔板(1005)两端端面均开设有斜面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,其特征在于:所述间歇轮(4)外壁呈环型结构开设有多个弧型槽(401),所述间歇轮(4)外壁呈环型结构开设有多个U型槽(402)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,其特征在于:所述传动组件(8)包括套接于电机(7)输出端的皮带轮A(801),所述皮带轮A(801)上方套接有转动板(802),所述转动板(802)外壁与弧型槽(401)内壁滑动配合,所述转动板(802)底面连接有L型杆(803),所述L型杆(803)上端外壁与U型槽(402)内壁滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,其特征在于:所述套管A(11)内部放置有多个金属管(1101),所述套管A(11)外壁呈上下对称结构开设有两个限位槽(1102),所述弧型隔板(1005)外壁与限位槽(1102)内壁相适配。

5.根据权利要求4所述的一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,其特征在于:所述放置板(6)外端顶面贯穿开设有放置槽(601),所述放置槽(601)顶部设有放置腔(602),所述放置板(6)外端底部呈内外对称结构设有两个挡板(603),所述挡板(603)一侧内端顶面固定连接有滑块(604),两个所述滑块(604)之间通过弹簧A(605)连接,所述放置板(6)一侧底面开设有滑槽(606),所述滑槽(606)内壁与滑块(604)外壁滑动配合,所述挡板(603)底面开设有掉落斜槽(607),所述调节架(13)呈L型结构设置,所述调节架(13)下端顶面左右对称固定连接有两个调节杆(1301),所述调节杆(1301)上端外壁与斜槽(607)内壁滑动配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车燃油泵组装的自动化生产线,其特征在于:所述套管B(14)内部放置有多个马达总成,所述套管B(14)底部外壁开设有开口(1401),所述开口(1401)高度与马达总成高度一致,所述套管B(14)一侧开设有倾斜滑槽(1402),所述倾斜滑槽(1402)一端开设有贯穿设备架(9)的通孔,两个所述弧型隔板(1005)设置成上小下大结构,使得下侧弧型隔板(1005)在开口(1401)内滑动,上侧弧型隔板(1005)与套管B(14)不接触。

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