[发明专利]包括功率模块、电容模块以及分度构件的电气组件

说明书

本发明涉及一种用于电气设备、特别是逆变器的电气组件，包括：‑支撑件，包括冷却装置，该冷却装置被构造为消散由电容器散发的热量；‑电容器，被构造为过滤连续电信号，包括至少一个电容线圈和固定到所述至少一个电容线圈的至少一个电连接杆，所述至少一个电连接杆具有连接端子；‑具有连接端子的功率模块；‑分度构件(210)，被构造成分别在电容器的连接端子和功率模块的连接端子直接分度，以确保电容器的连接端子直接相对于功率模块的连接端子定心。

技术领域

本发明涉及电气设备领域，特别是用于电动或混合动力车辆的逆变器。

更具体地，本发明涉及一种电气组件，该电气组件包括支撑件，在该支撑件上组装有电气和机械部件，特别是连接电容器、功率模块和冷却模块，该电气组件旨在安装在机架中以形成电气设备，特别是逆变器，所述组件还包括分度构件，以允许连接电容器相对于功率模块的最佳定位。

所述支撑件可以例如但非必须地是电气设备的盖。

背景技术

这样的电气设备是已知的，其特别是逆变器或功率转换器，包括电子卡，诸如线圈的电气部件和连接或固定并容纳在机架或壳体中的机械元件，所述机架或壳体特别是由盖封闭。

这种电气设备尤其用于机动车领域。特别地，在电动或混合动力车辆中，为了实现电动化系统，使用能够以大于100V的电压操作的这种电气设备。

特别是在机动车辆、尤其是电动或混合动力车辆的制造领域中，出于与特定组装过程兼容的目的，可能需要具有不带机架或壳体的电气组件。

因此，需要设计一种电气组件，其电气和机械部件(可能是电子卡)保持在一起，形成一个整体组件，而在组装过程的某个阶段，所述组件不能支承在机械参考件上，该机械参考件通常构成机架以便被保持。

在这种情况下，我们对连接电容器相对于功率模块的定位感兴趣。更确切地说，这里重要的是连接电容器的电连接杆、实际上是连接端子相对于功率模块的定位。

与连接电容器相对于功率模块的定位有关的技术问题与尺寸链概念有关：在连接电容器的连接端子相对于模块电源的连接端子不居中的情况下，确实存在连接电容器无法安装在功率模块上的高风险。

因此，要解决的问题在于连接电容器在功率模块上的定心，使得它们各自的端子相对于彼此定心，而不依赖于集成到所考虑的电气设备的机架的定心元件。目的还在于不对功率模块进行过度的机械拉伸。

发明内容

更具体地，本发明的主题是一种用于电气设备、特别是逆变器的电气组件，包括：

-支撑件，包括冷却装置，该冷却装置被构造为消散由电容器散发的热量；

-电容器，被构造为过滤连续电信号，包括至少一个电容线圈和固定到所述至少一个电容线圈的至少一个电连接杆，所述至少一个电连接杆具有连接端子；

-具有连接端子的功率模块；

-分度构件，被构造成分别对电容器的连接端子和功率模块的连接端子直接进行分度，

以确保电容器的连接端子直接相对于功率模块的连接端子定心。

有利地，电气组件还包括分离器元件，该分离器元件布置在冷却装置和连接电容器之间并且适于接收散热垫，所述分离器元件构造成限制散热垫的压缩比，从而确保所述散热垫的预定最小厚度。

有利地，分离器元件的分度构件形成适于对功率模块的电连接端子进行分度的梳状件。

有利地，分度构件是一组肋，特别是形成定心壁。

有利地，所述一组肋来自分离器元件的材料。