[发明专利]一种带内刹车对称式拉伸带动结构

权利要求书

1.一种带内刹车对称式拉伸带动结构，包括连接推动装置(1)，其特征在于：所述连接推动装置(1)的底端位置处滑动连接有限位安装装置(2)；

所述连接推动装置(1)包括主动结构(3)、滑动结构(4)和从动结构(5)，所述滑动结构(4)设在连接推动装置(1)的内端中心位置，所述滑动结构(4)的一端位置与从动结构(5)相铰接设置，所述滑动结构(4)的另一端位置与主动结构(3)相铰接设置；

所述主动结构(3)包括第一导盘(6)、第一齿盘(7)、限制架(8)、第二齿盘(9)和第一铰接柱(10)，所述第一导盘(6)设在主动结构(3)的内端底部一侧，所述第一导盘(6)的侧端位置处套设有第一齿盘(7)，所述第一齿盘(7)的前端位置铰接有限制架(8)，所述限制架(8)的另一侧位置的前端铰接有第一铰接柱(10)，所述限制架(8)的另一侧位置的后端转动连接有第二齿盘(9)；

所述主动结构(3)还包括电动机(11)，所述电动机(11)设在第一导盘(6)的后端位置处；

所述滑动结构(4)包括弹性部件(12)、加压部件(13)和外接部件(14)，所述加压部件(13)设在滑动结构(4)的内端中心位置，所述加压部件(13)的侧端位置与弹性部件(12)相滑动连接，所述弹性部件(12)的侧端位置与外接部件(14)相连接滑动连接；

所述弹性部件(12)包括套筒环(15)、直立杆(16)、侧板(17)和固定弹簧(18)，所述侧板(17)设在弹性部件(12)的内端底部位置，所述侧板(17)的中心上端位置与固定弹簧(18)相弹性连接，所述侧板(17)的顶端位置与直立杆(16)相固定连接，所述直立杆(16)的上端位置与套筒环(15)相固定连接；

所述加压部件(13)包括套接柱(19)、槽架柱(20)、第一滚动架(21)和第二滚动架(22)，所述套接柱(19)设在加压部件(13)的内端顶部位置，所述套接柱(19)的下端与槽架柱(20)相固定连接，所述槽架柱(20)的一侧与第一滚动架(21)相接触连接，所述槽架柱(20)的另一端位置与第二滚动架(22)相接触设置；

所述加压部件(13)还包括第一片齿(23)、第二片齿(24)、驱动马达(25)、第三片齿(26)和稳固柱(27)，所述第一滚动架(21)的顶端位置转动连接有第二片齿(24)，所述第二片齿(24)的侧端位置与第一片齿(23)相啮合连接，所述第一片齿(23)的前端位置安装有驱动马达(25)，所述第一片齿(23)的侧端位置与第三片齿(26)相啮合连接，所述稳固柱(27)套设在第一滚动架(21)和第二滚动架(22)的顶部位置；

所述外接部件(14)包括横杆(28)、转动杆(29)、支撑套柱(30)和折板架(31)，所述折板架(31)设在外接部件(14)的内端中心，所述折板架(31)的侧端位置与支撑套柱(30)相固定连接，所述折板架(31)的前后端位置对称固定连接有横杆(28)，所述横杆(28)的顶端位置处与转动杆(29)相固定连接；

所述从动结构(5)包括第二导盘(32)、第三齿盘(33)和第二铰接柱(34)，所述第二导盘(32)设在从动结构(5)的内端一侧，所述第三齿盘(33)设在从动结构(5)的内端另一侧位置，所述第三齿盘(33)的后端位置与第二铰接柱(34)相套接设置；

所述限位安装装置(2)包括限制转动柱(35)、筒杆架(36)、滑轨架(37)、安装侧柱(38)和支撑侧块(39)，所述滑轨架(37)设在限位安装装置(2)的内端中心位置，所述滑轨架(37)的上端位置与筒杆架(36)相固定连接，所述筒杆架(36)的上端位置与限制转动柱(35)相转动连接，所述滑轨架(37)的底端位置与支撑侧块(39)相固定连接，所述支撑侧块(39)的中心位置处插接有安装侧柱(38)；

所述第一铰接柱(10)与支撑套柱(30)相套接设置，所述第二铰接柱(34)与支撑套柱(30)的对称位置相套接设置；

所述折板架(31)和槽架柱(20)的下部位置处均开设有槽体，且槽体采用对称设置，且槽架柱(20)和折板架(31)通过第一滚动架(21)和第二滚动架(22)相连接；

所述套筒环(15)套接在套接柱(19)的外端位置处；

所述固定弹簧(18)与槽架柱(20)的底端位置处相弹性连接；

所述第一滚动架(21)和第二滚动架(22)均采用弧形结构设置，且第一滚动架(21)和第二滚动架(22)表面呈光滑设置；

所述折板架(31)与滑轨架(37)相滑动连接设置；

所述折板架(31)的中心位置处设有孔体，所述孔体与槽架柱(20)相适配滑动设置。