[发明专利]一种用于轨道列车接地装置的端盖及其制备方法

权利要求书

1.一种用于轨道列车接地装置的端盖，其特征在于，包括呈半球形且开放设置的外壳（1），所述外壳（1）边沿以轴心呈环阵列设置有若干接耳（2），所述外壳（1）一侧还设置有供插入导线的通孔（3），每个所述接耳（2）均与外壳（1）呈一体结构，且外壳（1）与接耳（2）的材质均为SMC复合材料。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖，其特征在于，所述外壳（1）边沿以轴心呈环阵列设置的接耳（2）为六个。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖，其特征在于，所述外壳（1）内的中心处还设置有向开口延伸的定位柱（4），所述定位柱（4）与外壳（1）呈一体结构。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖，其特征在于，所述外壳（1）内还设置有若干用于固定刷架的凸台，所述凸台内设置有螺纹盲孔。

5.根据权利要求1~4任一项所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：通过数控机床对SMC复合材料进行加工，并辅以手动打磨加工，获得由SMC复合材料构成的端盖成品，称取该端盖成品的重量；

S2：根据端盖成品设计并制造相应模具；

S3：将模具安置在模温机中，对模具进行加热，使模具温度保持在150℃±10℃的温度范围；

S4：称取端盖成品1.2~1.5倍重量的SMC复合材料，将其加入模具中，施加压力进行压制，保压20~35min；

S5：从模具中取下成型的端盖产品，即得。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖的制备方法，其特征在于，所述步骤S2中根据端盖成品设计并制造相应的模具，包括上模和下模，所述下模设置有将产品顶出的顶杆。

7.根据权利要求6所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖的制备方法，其特征在于，所述步骤S3中，通过模温机分别对上模和下模进行加热，并保持上模的温度为155℃，下模的温度为145℃。

8.根据权利要求6或7所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖的制备方法，其特征在于，所述步骤S4中，称取端盖成品1.5倍重量的SMC复合材料，加入下模中，启动压机闭合上模和下模，并施加压力进行压制，保压25min。

9.根据权利要求8所述的一种用于轨道列车接地装置的端盖的制备方法，其特征在于，所述步骤S5中，从模具中取下成型的端盖产品的具体过程为，开启上模和下模，通过下模的顶针顶起成型的端盖产品，并维持顶起状态，然后从下模中取下成型的端盖产品，取下的端盖产品还需要经过毛边修正过程。