[发明专利]一种火箭方舱装置及其使用方法有效
申请号: | 202110407210.2 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113154957B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 于霄;夏成强;郭绍波;王文军;李明兵;李秀珍;张小波 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | F42B15/00 | 分类号: | F42B15/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何伟 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种火箭方舱装置,其特征在于,包括:舱盖支座(1)、方舱盖(2)和液压系统,所述液压系统包括舱盖油缸(3)、锁销油缸(4)、一对泄压阀(5)和控制器;
开启或关闭所述方舱盖(2)时,所述控制器根据其采集的所述锁销油缸(4)的活塞杆位置数据,控制所述锁销油缸(4)的活塞杆移动,以使所述方舱盖(2)和舱盖支座(1)铰接;所述控制器还控制一对所述泄压阀(5)截止,以使所述舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔带压,且再根据其采集的所述舱盖油缸(3)的活塞杆位置数据、无杆腔和有杆腔的压力数据,控制所述舱盖油缸(3)的活塞杆移动,以使所述方舱盖(2)绕舱盖支座(1)转动;
关闭所述方舱盖(2)后,所述控制器用于控制一对所述泄压阀(5)开启,以使所述舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔的压力为零,并控制所述锁销油缸(4)的活塞杆动作,以使所述方舱盖(2)和舱盖支座(1)解除铰接;
所述液压系统还包括:
第一控制阀(7);
第一位置传感器,其设于所述锁销油缸(4)内,用于测量所述锁销油缸(4)活塞杆的位置;
开启或关闭所述方舱盖(2)时,所述控制器用于获取第一位置传感器的数据判断所述锁销油缸(4)的活塞杆是否完全伸出:若否,所述控制器控制第一控制阀(7)动作,使所述锁销油缸(4)的活塞杆完全伸出,将所述方舱盖(2)和舱盖支座(1)铰接;
关闭所述方舱盖(2)后,所述控制器用于获取第一位置传感器的数据判断锁销油缸(4)的活塞杆是否完全缩回:若否,所述控制器控制第一控制阀(7)动作,使所述锁销油缸(4)的活塞杆完全缩回,将所述方舱盖(2)和舱盖支座(1)解除铰接。
2.如权利要求1所述的火箭方舱装置,其特征在于,所述液压系统还包括:
第二控制阀(8);
第二位置传感器,其设于所述舱盖油缸(3)内,用于测量所述舱盖油缸(3)活塞杆的位置;
开启所述方舱盖(2)时,所述控制器获取第二位置传感器的数据判断方舱盖(2)是否完全开启;若否,所述控制器控制第二控制阀(8)动作,使舱盖油缸(3)的活塞杆移动直至方舱盖(2)完全开启;
关闭所述方舱盖(2)时,所述控制器获取第二位置传感器的数据判断方舱盖(2)是否完全关闭;若否,所述控制器控制第二控制阀(8)动作,使舱盖油缸(3)的活塞杆移动直至方舱盖(2)完全关闭。
3.如权利要求2所述的火箭方舱装置,其特征在于,所述液压系统还包括:
两个压力传感器(12),其分别与舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔连接;
开启或关闭所述方舱盖(2)时,所述控制器用于控制一对泄压阀(5)截止,所述控制器用于获取两个所述压力传感器(12)的压力数据判断舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔的压力是否大于零:若是,所述控制器根据两个所述压力传感器(12)的压力数据控制第二控制阀(8)动作,以控制舱盖油缸(3)的活塞杆的移动速度;若否,则所述控制器输出异常报警;
关闭所述方舱盖(2)后,所述控制器用于控制一对泄压阀(5)开启,所述控制器用于获取两个所述压力传感器(12)的压力数据,以判断舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔的压力是否为零,若否,所述控制器输出异常报警。
4.如权利要求2所述的火箭方舱装置,其特征在于:
所述第一控制阀(7)和第二控制阀(8)均为三位四通换向阀,所述第一控制阀(7)的A、B出口分别与所述锁销油缸(4)的无杆腔和有杆腔连接;所述第二控制阀(8)的A、B出口分别与所述舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔连接。
5.如权利要求4所述的火箭方舱装置,其特征在于:
所述第二控制阀(8)的A、B出口与所述舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔之间设有一对第一平衡阀(9)。
6.如权利要求5所述的火箭方舱装置,其特征在于:
一对所述第一平衡阀(9)与所述舱盖油缸(3)的无杆腔和有杆腔之间设有一对节流阀(10)。
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