[发明专利]一种火箭撬轨道扣件调整装置及方法

说明书

本发明涉及到一种火箭撬轨道扣件调整装置，包括固定基座，通过第一卡座与所述固定基座连接的高程调节组件，设于所述高程调节组件与所述固定基座之间的高程基尺，用于锁定所述高程基尺的第一锁定件，与所述固定基座连接的方向调整组件，所述固定基座包括与所述第一卡座连接的本体，与所述本体连接的端部件，所述方向调整组件可绕所述本体中心线转动，用于调整火箭撬扣件的水平方向。本申请还提供一种火箭撬轨道扣件调整方法，应用了上述的火箭撬轨道扣件调整装置，本申请提供的火箭撬轨道扣件调整装置及方法，用于火箭撬轨道扣件粗调，调整效率高，省时省力，降低火箭撬轨道安装施工成本。

技术领域

本发明涉及火箭橇轨道安装的技术领域，尤其是一种火箭撬轨道扣件调整装置及方法。

背景技术

火箭橇是在专用的轨道上，利用火箭发动机作动力推动火箭滑车高速前进以获取试验测试数据的大型地面动态试验系统。火箭橇的滑轨有单轨和双轨两种。火箭橇滑轨是一种高精度大型地面动态模拟试验设备，与滑橇、测试设备一起可完成火箭橇试验，通过火箭发动机推动载有试验件的滑橇沿滑轨运行，使滑橇和试验件达到试验要求的速度，从而对试验件在模拟环境条件下进行定量测量和定性分析。地面动态试验过程中，对滑轨的要求非常高，要求具有稳定的滑轨基础、高直线度准直基准线(即滑轨的直线精度高)和光滑平顺且无接缝的钢轨。

近年来，火箭橇滑轨随着精度要求的不断提高，尤其是在长度较长的火箭橇滑轨的安装时，对滑轨的安装精度要求尤其高，要求主轨相对于基准线、副轨相对于主轨在水平方向和垂直方向的允许偏差都在±0.2mm以内，一般将钢轨进行特殊加工，以闪光焊接方式连接成区间无缝线路，再通过扣件约束调校，使水平方向和垂直方向的偏差控制在±0.2mm以内，进而使得火箭橇滑轨实验能高速运行。

现有技术中的火箭撬轨道扣件是分体式的，高度与横向长度不能同时调整，或者通常利用测量仪器对每个螺栓进行测量，计算调整量，然后再进行扣件调整，无论采用哪种调整方式，调整效率低，耗时耗力，增加火箭撬轨道安装施工成本。

发明内容

解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种火箭撬轨道扣件调整装置及方法，用于火箭撬轨道扣件粗调，调整效率高，省时省力，降低火箭撬轨道安装施工成本。本发明的另一个目的在于提供一种火箭橇轨道扣件调整方法，采用了上述的火箭橇轨道扣件调整装置，同样能达到上述技术效果。

本发明的技术方案如下：

一种火箭撬轨道扣件调整装置，包括固定基座；

通过第一卡座与所述固定基座连接的高程调节组件；

设于所述高程调节组件与所述固定基座之间的高程基尺；

用于锁定所述高程基尺的第一锁定件；

与所述固定基座连接的方向调整组件；

所述固定基座包括与所述第一卡座连接的本体；

与所述本体连接的端部件；

所述方向调整组件可绕所述本体中心线转动，用于调整火箭撬扣件的水平方向。

优选地，所述高程调节组件包括与所述第一卡座滑动连接的连接杆；

以及用于固定所述第一卡座的第二锁定件。

优选地，所述高程调节组件包括设于所述连接杆另一端的水平气泡仪。

优选地，所述方向调整组件位于所述本体与所述第一卡座之间。

优选地，所述方向调整组件包括第二卡座；

以及用于锁定所述第二卡座转动和上下移动的第三锁定件；

与所述第二卡座连接的方向基尺。