[发明专利]一种用于大排量发动机进气口的降噪发电装置

权利要求书

1.一种用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述降噪发电装置包括亥姆霍兹共鸣腔、压电陶瓷换能器和整流稳压电路；所述亥姆霍兹共鸣腔包括入口管道（1）、弹性薄板（2）和共鸣腔体（3）；所述入口管道（1）与共鸣腔体（3）连接；共鸣腔体（3）中的一个面由弹性薄板（2）制成；所述压电陶瓷换能器包括马蹄形支架（4）、压电陶瓷（5）、悬臂梁（6）和质量块（7）；所述马蹄形支架（4）的一端与弹性薄板（2）固定连接，另一端与悬臂梁（6）的固定端连接；所述压电陶瓷（5）固定在悬臂梁（6）的两面；悬臂梁（6）的末端为自由端；所述质量块（7）固定于悬臂梁（6）的自由端；所述整流稳压电路包括桥式整流电路（8）、稳压电容（9）和电源管理电路（10）；所述桥式整流电路（8）与稳压电容（9）、电源管理电路（10）并联。

2.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述亥姆霍兹共鸣腔中的入口管道（1）为圆柱形管道。

3.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述亥姆霍兹共鸣腔中的共鸣腔体（3）形状为圆角立方体。

4.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述压电陶瓷换能器中的马蹄形支架（4）的弯曲部分为镂空结构；所述悬臂梁（6）扇形分布于马蹄形支架（4）的上部。

5.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述压电陶瓷换能器中的压电陶瓷（5）锆钛酸铅压电陶瓷PZT-5H，采用双晶结构固定在悬臂梁（6）的两面。

6.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述压电陶瓷换能器选用二阶振型搭建，改变所述压电陶瓷换能器末端的质量块的尺寸与位置，将其二阶谐振频率调整为与亥姆霍兹共鸣腔的固有频率一致，发生共振。

7.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述整流稳压电路中的桥式整流电路（8）为硅-金属交界处多数载流子传导的肖特基二极管1N5819。

8.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述稳压电容为电解电容。

9.根据权利要求1所述的用于大排量发动机进气口的降噪发电装置，其特征在于，所述整流稳压电路中的电源管理电路（10）以LTC3588-1电源管理芯片为核心。