[发明专利]基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法及系统在审

专利信息
申请号: 202110403443.5 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN113093130A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 吕能超;吴静成;吴超仲;王玉刚;文家强 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 许美红
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 基于 全球定位系统 雷达 二维 安装 姿态 标定 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、在路侧找出两个合适的特征点作为标靶放置的地点;

S2、标靶中的GPS测量天线获取标靶的绝对位置坐标;

S3、雷达扫描两个靶标中的三角形角反射体,得到标靶在雷达坐标系中的相对位置坐标;

S4、根据获得的标靶绝对位置坐标和相对位置坐标,建立第一坐标系和第二坐标系,并确定两者之间的关系;

S5、将第二坐标系下的数据转化成第一坐标系下的数据,从而获得雷达采集的点云数据的绝对位置,且第二坐标系原点转化在第一坐标系的位置为雷达安装的绝对位置。

2.根据权利要求1所述的基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法,其特征在于,步骤S1中合适的特征点为道路两旁特征鲜明的点,包括匝道的分流点、标杆位置以及道路标志牌位置附近,将标靶置于特征点上,并将标靶上的三角形角反射体朝向雷达方向。

3.根据权利要求1所述的基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法,其特征在于,步骤S2中绝对位置坐标采用WGS-84坐标系。

4.根据权利要求1所述的基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法,其特征在于,步骤S4的具体方法为:

将标靶的绝对位置坐标换算成高斯平面直角坐标中坐标,并以此建立第一坐标系[X1,Y1]T;以雷达为原点的雷达坐标系为第二坐标系[X2,Y2]T

建立第一坐标系和第二坐标系的关系矩阵方程:

两个标靶在第一坐标系下的坐标分别为(x11,y11),(x12,y12);

两个标靶在第二坐标系下的坐标分别为(x21,y21),(x22,y22);

其中,RL为第二坐标系旋转矩阵,是行列式为1的正交矩阵;TL为第二坐标系平移矩阵,且RL为2×2矩阵,TL为2×1矩阵;根据公式(1)解得RL和TL,得到两个坐标系之间的矩阵关系。

5.根据权利要求4所述的基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定方法,其特征在于,步骤S5的具体方法为:

当微波雷达检测车辆点云坐标(x2,y2)时,将其带入公式(1),得到车辆在第一坐标系下车辆的绝对位置坐标,同时第二坐标系平移矩阵为雷达的实际安装位置坐标,第二坐标系旋转矩阵所确定的旋转角度为雷达的实际安装角度。

6.一种基于全球定位系统标靶的雷达二维安装姿态标定系统,其特征在于,包括:

标靶位置确定模块,用于在路侧找出两个合适的特征点作为标靶放置的地点;

标靶绝对位置获取模块,用于通过标靶中的GPS测量天线获取标靶的绝对位置坐标;

标靶相对位置获取模块,用于通过雷达扫描两个靶标中的三角形角反射体,得到标靶在雷达坐标系中的相对位置坐标;

坐标系建立模块,用于根据获得的标靶绝对位置坐标和相对位置坐标,建立第一坐标系和第二坐标系,并确定两者之间的关系;

数据转换模块,用于将第二坐标系下的数据转化成第一坐标系下的数据,从而获得雷达采集的点云数据的绝对位置,且第二坐标系原点转化在第一坐标系的位置为雷达安装的绝对位置。

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