[发明专利]一种套牌车辆的识别方法、装置、存储介质及终端有效

专利信息
申请号: 202110402582.6 申请日: 2021-04-14
公开(公告)号: CN113160565B 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 郭胜敏;董彪;李智;陈智宏;倪艳;路芳;黄宜婕;李运才;苏欣;夏曙东 申请(专利权)人: 北京掌行通信息技术有限公司;交通运输部路网监测与应急处置中心
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/123;G06V20/54;G06V20/62
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 李小朋
地址: 100085 北京市海淀区东北旺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 识别 方法 装置 存储 介质 终端
【说明书】:

发明公开了一种套牌车辆的识别方法、装置、存储介质及终端,方法包括:提取待识别目标车牌在预设时间段内所关联的车辆通行记录集合;获取车辆通行记录集合中各车辆通行记录内的牌照识别时刻;根据获取的牌照识别时刻的先后顺序将各车辆通行记录进行排序,生成轨迹时序;识别轨迹时序中所包含的异常时序,并将识别的异常时序从轨迹时序中剔除后生成目标轨迹时序;针对目标轨迹时序执行层次空间聚类,生成至少一条的轨迹片段;基于至少一条的轨迹片段确定待识别目标车牌是否存在套牌车辆。因此,采用本申请实施例,由于通过分析待识别车牌的轨迹时序来确定套牌车辆的轨迹片段,从而提升了套牌车辆识别的准确率。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,特别涉及一种套牌车辆的识别方法、装置、存储介质及终端。

背景技术

套牌车辆是指非法套用他人机动车车牌的车辆。近年来,随着经济的迅猛发展,城市机动车保有量日益增长,套牌车现象日趋泛滥。套牌行为不但造成了国家规费的流失,还损害了车主的利益,同时也扰乱了正常的交通秩序,给社会带来一定的不稳定因素。因此,发现和识别车辆套牌现象是提升交通执法能力,维护社会公平正义的迫切需求。

在现有的套牌车辆识别方案中,现有技术一直致力于通过视频识别等手段,通过分析同一号牌(车辆)在时空分布上的合理性来发现和识别套牌车辆。典型的现有方案例如:一种套牌分析的方法和装置(CN103914986B)、一种套牌车辆侦查系统(CN102332211A)、基于智慧城市的套牌车车辆的捕获方法(CN103116989B)等。上述方案在套牌车的发现和治理上发挥了很大的作用,但也有一定的不足:在功能上,上述方案多关注车牌是否被套用的判定,而忽略了对不同套牌车辆轨迹的剥离,而轨迹的剥离恰恰可以回答更多的细节问题,例如车牌被几辆车套用以及套牌车辆分别分布在何处,还包括车辆的行驶轨迹等等,上述细节信息的挖掘,将更有助于公安机关对套牌车辆进行取证和治理;在方法上,更多地关注车辆空间维度分布的合理性,却忽略了车辆轨迹作为时间序列数据的隐含特性,加之传感设备引入的误差,这往往会影响算法的计算效率和计算准确性,从而降低了套牌车辆识别的准确率。

发明内容

本申请实施例提供了一种套牌车辆的识别方法、装置、存储介质及终端。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。

第一方面,本申请实施例提供了一种套牌车辆的识别方法,方法包括:

提取待识别目标车牌在预设时间段内所关联的车辆通行记录集合;

获取车辆通行记录集合中各车辆通行记录内的牌照识别时刻;

根据获取的牌照识别时刻的先后顺序将各车辆通行记录进行排序,生成轨迹时序;

识别轨迹时序中所包含的异常时序,并将识别的异常时序从轨迹时序中剔除后生成目标轨迹时序;

针对目标轨迹时序执行层次空间聚类,生成至少一条的轨迹片段;

基于至少一条的轨迹片段确定待识别目标车牌是否存在套牌车辆。

可选的,基于至少一条的轨迹片段确定待识别目标车牌是否存在套牌车辆,包括:

从至少一条的轨迹片段中识别只有单个车辆通行记录的轨迹片段;

将识别的只有单个车辆通行记录的轨迹片段从至少一条的轨迹片段中过滤,生成过滤后的至少一条的轨迹片段;

输出过滤后的至少一条的轨迹片段;

当输出的过滤后的至少一条的轨迹片段中只存在一条轨迹片段时,确定待识别目标车牌不存在套牌车辆。

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