[发明专利]一种钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法在审
申请号: | 202110402477.2 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113089510A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 文光斗;周兴强;丁瑶;苏国;申林;毕进安 | 申请(专利权)人: | 四川省交通建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 周自维 |
地址: | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋混凝土 连续 箱梁跨线桥 拆除 方法 | ||
1.一种钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,所述钢筋混凝土连续箱梁跨线桥包括梁体以及梁体下侧的若干桥墩,其特征在于,所述拆除方法包括以下步骤:
S1,沿纵桥向对所述梁体进行分段规划,划分出若干个待拆梁段;
S2,对应在每个桥墩的位于纵桥向的一侧搭设临时支墩,以每个所述桥墩及与每个所述桥墩对应的所述临时支墩为一组,在每组的所述桥墩及其对应的临时支墩之间确定所述梁体的切割面;
S3,确定待切割的待拆梁段,通过吊装设备将待切割的待拆梁段吊装兜住,沿所述切割面将被吊装兜住的待拆梁段切割,被切割的待拆梁段分别被其两端的临时支墩,或其一端的临时支墩以及其另一端的桥墩所支撑,待所述吊装设备受力稳定后,徐缓加力将被切割的所述待拆梁段起吊并调离现场;
S4,将被切割的所述待拆梁段对应的桥墩和临时支墩进行拆除并调离现场;
S5,重复步骤S3和S4,直至完成所有待拆梁段、桥墩和临时支墩的拆除工作。
2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,当所述梁体两侧设有桥台结构时,在拆除梁体、桥墩和临时支墩之后,还包括:
S6,将待拆桥梁两侧的桥台结构以及被拆除的梁体和桥墩进行破碎,在破碎过程中产生的建渣运至路基填方进行分层填筑。
3.根据权利要求1或2所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,若干个所述待拆梁段中覆盖桥梁下部线路的待拆梁段为跨线中部梁段,桥梁下部线路两侧的待拆梁段为跨线外侧梁段;在所述步骤S3中先将跨线中部梁段作为待切割的待拆梁段进行切割。
4.根据权利要求3所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,所述桥梁下部线路包括并列设置的若干组通行道路以及相邻两组通行道路之间的分隔带,所述跨线中部梁段通过分隔带内设置的桥墩进行支撑;在对跨线中部梁段进行切割时,将分布在通行道路上的待拆梁段同时吊装、切割、起吊和调离。
5.根据权利要求1或2所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,所述临时支墩的上端部设有支承结构,所述支承结构与所述梁体的下端面抵接,且所述支承结构于横桥向超出所述梁体的下端面。
6.根据权利要求5所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,所述支承结构与所述梁体之间还插设有枕木,所述支承结构通过所述枕木与所述梁体的下端面抵接。
7.根据权利要求1或2所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,所述切割面垂直于所述纵桥向。
8.根据权利要求1或2所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,通过吊装设备吊装待切割的待拆梁段时,在待拆梁段于横桥向两侧的翼缘板对称开设四个吊点,通过两股钢丝绳分别沿横桥向穿过吊点将待拆梁段兜底吊装。
9.根据权利要求8所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,所述四个吊点包括位于待拆梁段横桥向一侧的第一吊点和第二吊点,以及对称设置在待拆梁段横桥向另一侧的第三吊点和第四吊点,其中第一吊点与第三吊点对应并组成第一吊点组,第二吊点与第四吊点对应并组成第二吊点组,所述第一吊点组分布于待拆梁段纵桥向三分之一处,所述第二吊点组分布于待拆梁段纵桥向三分之二处。
10.根据权利要求8所述的钢筋混凝土连续箱梁跨线桥的拆除方法,其特征在于,通过吊装设备吊装待切割的待拆梁段时,于所述待拆梁段的轮廓棱角处加设垫护件。
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