[发明专利]一种交通锥收集工程车用导向定位装置有效
申请号: | 202110400400.1 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113089530B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 李根文;姚金鹏;苗长青;高帅;邱剑飞 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70;G01B21/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 潘显端 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 收集 工程车 导向 定位 装置 | ||
1.一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:包括连接部(1)和导向定位部(2),所述连接部(1)包括与交通锥收集工程车固定连接的管件Ⅰ(105)以及固定在所述管件Ⅰ(105)上能够上下升降的伸缩件(101),伸缩件(101)接近地面的一端铰接有翻转架(110),翻转架(110)还与伸缩装置(114)铰接,伸缩装置(114)远离所述翻转架(110)的一端与所述伸缩件(101)铰接;所述导向定位部(2)包括壳体组件(201)、顶杆(203)、弹簧(204)和安装座(205),所述壳体组件(201)通过连接块(208)与连接杆(111)相连,且连接块(208)与所述连接杆(111)转动连接,连接杆(111)远离所述连接块(208)的一端与翻转架(110)固定,所述顶杆(203)由所述壳体组件(201)外侧伸入壳体组件(201)内并穿过所述安装座(205)与挡圈(211)相连接,弹簧(204)套装在所述壳体组件(201)外侧的顶杆(203)上,安装座(205)固定在壳体组件(201)上,所述壳体组件(201)设有用于检测所述顶杆(203)位置的接近开关(210),所述壳体组件(201)上关于所述弹簧(204)对称布置有导向杆(202),且两根所述导向杆(202)所形成的卡口由所述壳体组件(201)朝外逐渐变大;所述伸缩装置(114)与所述接近开关(210)均与交通锥收集工程车控制系统信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述连接部(1)还包括管件Ⅱ(104),管件Ⅱ(104)与管件Ⅰ(105)固定连接,所述伸缩件(101)为管件,伸缩件(101)通过滑块(103)滑动套装在所述管件Ⅱ(104)内,所述伸缩件(101)通过螺母和紧固螺栓(102)来与管件Ⅱ(104)活动紧固。
3.根据权利要求2所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述管件Ⅱ(104)与管件Ⅰ(105)焊接固定,且管件Ⅱ(104)与管件Ⅰ(105)之间设有筋板。
4.根据权利要求2所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述管件Ⅰ(105)、管件Ⅱ(104)和伸缩件(101)均采用方管。
5.根据权利要求1所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述翻转架(110)上设有在伸缩装置(114)将翻转架(110)展开后避免导向定位部(2)与地面相接触的橡胶轮(109)。
6.根据权利要求1所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述伸缩件(101)的一侧设有橡胶块Ⅰ(107)。
7.根据权利要求6所述的一种交通锥收集工程车用导向定位装置,其特征在于:所述翻转架(110)上设有安装板Ⅱ(113),所述安装板Ⅱ(113)的一侧设有橡胶块Ⅱ(112)。
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