[发明专利]一种机载锚杆钻机有效
申请号: | 202110400135.7 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113090609B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 刘飞香;王健;张廷寿;胡树伟;熊世伟;于飞;龙新良;刘子亮 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 钻机 | ||
1.一种机载锚杆钻机,其特征在于,包括进给机构、旋转机构(4)、机架(5)和液控双向平衡阀组(6);
所述进给机构包括一级进给油缸(11)和二级进给油缸(9),所述一级进给油缸(11)的活塞杆连接所述液控双向平衡阀组(6),所述一级进给油缸(11)的活塞腔连接所述二级进给油缸(9)的活塞腔,所述一级进给油缸(11)的活塞杆腔连接所述二级进给油缸(9)的活塞杆腔,所述旋转机构(4)由所述二级进给油缸(9)驱动;
所述一级进给油缸(11)连接第一油路板(7),所述一级进给油缸(11)的活塞腔和活塞杆腔均连通于第一油路板(7)内部的油道;
所述第一油路板(7)通过导柱(8)连接第二油路板(10),且所述第一油路板(7)内部的油道通过所述导柱(8)的油道连通所述第二油路板(10)的油道,所述第二油路板(10)的油道与所述二级进给油缸(9)的活塞腔和活塞杆腔连通;
所述一级进给油缸(11)的长度大于所述二级进给油缸(9)的长度。
2.根据权利要求1所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述第一油路板(7)与所述第二油路板(10)之间通过至少两个所述导柱(8)连接,且所述导柱(8)关于所述一级进给油缸(11)对称设置。
3.根据权利要求1所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述一级进给油缸(11)与所述第一油路板(7)、所述第一油路板(7)与所述导柱(8)、所述导柱(8)与所述第二油路板(10)均通过螺栓连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述机架(5)包括导套,所述导柱(8)可移动设置于所述导套中,以形成导向作用。
5.根据权利要求4所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述机架(5)连接顶板支撑装置(1),所述顶板支撑装置(1)包括:
顶板;
顶板油缸和顶板油缸导柱,所述顶板油缸连接所述顶板和所述机架(5),所述顶板油缸导柱套设于所述机架(5)的导套中。
6.根据权利要求4所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述二级进给油缸(9)的一端通过链条连接拖座,所述旋转机构(4)设于所述拖座上。
7.根据权利要求5所述的机载锚杆钻机,其特征在于,所述旋转机构(4)连接用于提供旋转动力的液压马达。
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