[发明专利]一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法及其应用在审
| 申请号: | 202110399741.1 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN114602244A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 杨鹏威;贾革文;张中 | 申请(专利权)人: | 江苏长海复合材料股份有限公司 |
| 主分类号: | B01D39/14 | 分类号: | B01D39/14;B01J20/20;B01J20/28;B01J20/30;A61L9/16;B01D46/10;B01D53/04;B32B5/02;B32B17/02;B32B17/12;B32B33/00;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/08 |
| 代理公司: | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人: | 汤俊明 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 空气 过滤 材料 制备 方法 及其 应用 | ||
本发明涉及内饰技术领域,尤其涉及一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法及其应用。具体步骤包括:S1.制备活性炭无纺布;S2.将活性炭无纺布和玻璃纤维毡叠放,成型,冷却,裁切,即得成品。本发明提供了一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法,通过该制备方法得到的空气过滤材料具有以下优点:(1)有效净化汽车内部空气质量,推动中国玻璃纤维空气过滤复合材料在汽车领域的发展,缩短我国汽车内饰高新技术与世界先进水平的差距;(2)无纺布负载活性炭的能力提高,空气过滤材料的吸附容量大,能够高效吸附汽车内有害物质;(3)本方法工艺简捷,原料低廉易得,具有极高的经济实用价值,能够在汽车内饰技术领域广泛应用。
技术领域
本发明涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法及其应用。
背景技术
进入21世纪之后中国工业水平和经济建设飞速发展,消费者的健康意识随之提升。汽车作为消费者生活中的刚需产品,近年来销售额环比和同比均呈较快增长,汽车销量已经达到2000万辆以上。与此同时,广大消费者对于汽车安全实用性提出了更高的要求。21世纪初,中国汽车内部空气安全质量的检测条例相继出台,汽车内部的空气污染问题引起了汽车行业与消费者越来越多的关注。现有试验报告显示,车室内空气质量的主要污染是由车辆成产过程中产生的,汽车生产企业应对车内污染处理承担第一责任。对此,国内消协组织联合呼吁,要健全检测监控体系,从源头切断车内空气污染源。相关企业应严格履行企业社会责任,认真对待车内空气污染问题,并切实采取措施予以解决。但目前国内外汽车生产厂商仍未能有效解决这一问题。
随着现代汽车内饰向数字化、高科技化、高档化、安全环保化和舒适人性化方向发展,许多知名汽车企业选择玻璃纤维毡制作汽车顶棚。汽车顶棚用玻璃纤维碳素空气过滤复合材料是一种结构合理、性能较好的耐高温新型吸附材料,运用高性能纳米吸附材料进行空气杂质吸附过滤,使用特定热粘结材料配合高质纤维定向非织造布,与玻璃纤维质式短切毡一次成型,成品的吸附过滤能力远远超过国内外各类过滤器,且在重量相近的情况下相比其它同类型材质更为牢固耐久。随着汽车、机械等产业的崛起,我国玻璃纤维空气过滤复合材料的研发和生产迫在眉睫。针对以上现状,我们需要抓紧时机,加大开发力度,实现一种有效净化汽车内部空气、容尘量大、经久耐用的汽车用玻璃纤维空气过滤材料,振兴祖国的民族工业。
发明内容
本发明通过提供一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法,解决了现有技术中汽车内部空气质量差,对消费者健康造成危害的问题,实现了一种有效净化汽车内部空气、容尘量大、经久耐用的汽车用玻璃纤维空气过滤材料。
本发明第一方面提供了一种汽车顶棚用空气过滤材料的制备方法,具体步骤包括:
S1.制备活性炭无纺布;
S2.将活性炭无纺布和玻璃纤维毡叠放,成型,冷却,裁切,即得成品。
在一种优选的实施方式中,所述S1步骤中,采用浸渍涂布法将活性炭负载于无纺布上,压辊,干燥,得到活性炭无纺布。
在一种优选的实施方式中,所述S1步骤中,压辊的次数为1-4次。
在一种优选的实施方式中,所述浸渍涂布法使用浸渍液进行操作,所述浸渍液的原料包括,按照重量百分比计,活性炭15-30%,粘结剂5-15%,整理剂0.1-1%,水补充余量。
在一种优选的实施方式中,所述活性炭的粒径为48um-71um。
在一种优选的实施方式中,所述浸渍液的制备方法包括:将整理剂加入水中,加热搅拌,加入活性炭,搅拌均匀,加入粘结剂,搅拌5-15min,得到浸渍液。
在一种优选的实施方式中,所述S2步骤中,将活性炭无纺布和玻璃纤维毡叠放后,采用热压机进行定型。
在一种优选的实施方式中,所述S2步骤中,采用热压机进行定型时先预热热压机,待温度稳定后进行定型。
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