[发明专利]挖掘机回转马达及其制动控制解除回路、方法及挖掘机有效
申请号: | 202110398520.2 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113062399B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 刘邓;石立京;史继江;李县军;王正华;周开坤;唐晓鹏;文俊;王振兴;王存珍 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 回转 马达 及其 制动 控制 解除 回路 方法 | ||
1.一种挖掘机回转马达的制动控制解除回路,其特征在于:
包括主泵、三位四通回转换向阀、回转马达、制动油缸、二位三通电磁阀、梭阀Ⅰ、梭阀Ⅱ、先导液控阀;
所述主泵与三位四通回转换向阀的进油口连通,其回油与液压油箱相连通;
所述三位四通回转换向阀的油口A、油口B与回转马达的主油口相连通,三位四通回转换向阀的控制油口Xa、Xb与先导液控阀的控制油口相连通,同时与梭阀Ⅱ的进油口两端X1、X2连通;
所述梭阀Ⅱ的出油口同时作为梭阀Ⅰ的进油一端,梭阀Ⅰ另一进油端由二位三通电磁阀控制其连通油箱或者连接先导泵;
所述制动油缸的无杆弹簧腔直接与液压油箱相连通,有杆腔与梭阀Ⅰ的出口X连通;
还包括先导压力传感器,其与所述先导液控阀相连;
所述先导压力传感器与控制器电连接,用于将检测先导液控阀产生的压力信息实时传递给控制器;
所述控制器与二位三通电磁阀电连接,控制器发出指令使二位三通电磁阀得电换向,使梭阀Ⅱ进油端与先导泵压力油相通,压力油作用于制动油缸的有杆腔解除刹车。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机回转马达的制动控制解除回路,其特征在于:
还包括先导泵,所述先导泵分别与二位三通电磁阀和先导液控阀相连,用于向二位三通电磁阀和先导液控阀提供伺服压力油源。
3.一种基于权利要求1所述的挖掘机回转马达的制动控制回路的解除方法,其特征在于:
主泵、先导泵启动工作,整机回转时操纵先导液控阀产生先导压力油,通过对应油路使三位四通回转换向阀阀芯换向,同时先导压力油通过梭阀Ⅱ和梭阀Ⅰ油路最终作用于制动油缸有杆腔解除刹车,回转马达转动实现正常工作;
操纵先导液控阀时产生的压力由先导压力传感器进行检测,并实时传递给控制器,控制器发出指令使二位三通电磁阀得电换向,使梭阀Ⅱ进油端与先导泵压力油相通,压力油作用于制动油缸的有杆腔解除刹车,回转马达转动实现正常工作。
4.一种挖掘机回转马达,其特征在于:
安装有权利要求1至2任一项所述的挖掘机回转马达的制动控制解除回路。
5.一种挖掘机,其特征在于:
安装有权利要求4所述的挖掘机回转马达。
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