[发明专利]用于车辆的可展开车厢盖以及相关联的展开方法在审
申请号: | 202110397663.1 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113815518A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | M·乔茨 | 申请(专利权)人: | 瑞维安知识产权控股有限责任公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02;B60P7/04;B60J7/14;B60R16/023 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 冯雯 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 展开 车厢 以及 相关 方法 | ||
本发明涉及用于车辆的可展开车厢盖以及相关联的展开方法。本发明公开了一种用于车辆的车厢盖,当车辆操作者期望时、当检测到预定的天气条件时、当车辆达到预定速度或经历预定操作条件时和/或当检测到预定的空气动力学阻力条件时,该车厢盖可以按需或自动地以机电方式展开。该车厢盖可从收起构型展开到一种或多种使用构型。这些使用构型可包括传统的水平车厢盖和/或倾斜“帽式”车厢盖,其中倾斜车厢盖提供增强的空气动力学减阻特性。车辆控制模块和相机、传感器和/或停止触发器用于确保展开和使用车厢盖是安全的,而不会不利地影响存在于车辆的车厢或后部货物空间中的物品、动物或人。
引言
本公开整体涉及汽车领域。更具体地说,本公开涉及用于车辆的可展开车厢盖以及相关联的展开方法。本引言中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息并且可不构成现有技术。
许多皮卡车等利用车厢盖(更通常地,也称为后舱盖)来遮盖、固定和保护储存在车厢或其后部货物空间中的物品。此类车厢盖在使用时具有减小空气动力学阻力的优点。然而,连续使用可能很麻烦,降低了被遮盖的车厢或后部货物空间的总体效用。选择性使用是优选的,但是不切实际,因为对于车辆操作者而言,重复地手动打开和关闭或移除(和收起或储存)以及更换车厢盖是困难且耗时的。
因此,在需要遮盖、固定或保护储存在车辆的车厢或后部货物空间中的物品以免受恶劣天气影响和/或当期望减小车辆的空气动力学阻力的情况下,选择性使用车厢盖是期望的。对于本领域的普通技术人员而言显而易见的是,此引言仅作为有帮助的上下文和环境而提供,并且与本公开的可展开车厢盖以及展开方法相关联的构思可以同样地在其他上下文和环境中实施。
发明内容
在一个例示性实施方案中,本公开提供了一种用于车辆的可展开车厢盖组件,该可展开车厢盖组件包括:车厢盖结构,该车厢盖结构能够从第一收起构型展开到第二遮盖构型,该第一收起构型为邻近该车辆的后部货物空间并且在该车辆的后部货物空间内的一者或多者,该第二遮盖构型为位于该车辆的该后部货物空间上方以及部分和完全包封该车辆的该后部货物空间中的一者;和展开机构,该展开机构可操作以用于相对于该车辆的该后部货物空间将该车厢盖结构从该第一收起构型展开到该第二遮盖构型。该车厢盖结构包括以下中的一者或多者:柔性平面结构;刚性平面结构;和多个联接的刚性面板结构。该展开机构包括以下中的一个或多个:辊机构,该辊机构可操作以用于沿着设置在该车辆的该后部货物空间的相对侧上的一对轨道结构使该车厢盖结构伸出;伸出机构,该伸出机构可操作以用于将该车厢盖结构平移在该车辆的该后部货物空间上方以及部分和完全包封该车辆的该后部货物空间中的一者;和伸展机构,该伸展机构可操作以用于沿着设置在该车辆的该后部货物空间的该相对侧上的该一对轨道结构使该车厢盖结构伸展。该可展开车厢盖组件进一步包括以下中的一者或多者:操作者界面,该操作者界面联接到控制器和该展开机构,可操作以允许操作者按需控制该车厢盖结构的展开;车辆速度传感器,该车辆速度传感器联接到该控制器和该展开机构,可操作以用于在该车辆达到预定速度时发起该车厢盖结构的该展开;环境传感器,该环境传感器联接到该控制器和该展开机构,可操作以用于在该车辆经历预定环境条件时发起该车厢盖结构的该展开;和操作者存在传感器,该操作者存在传感器联接到该控制器和该展开机构,可操作以用于在确定该操作者从该车辆退出时发起该车厢盖结构的该展开。该可展开车厢盖组件进一步包括控制器,该控制器联接到相机、传感器和停止触发器中的一者或多者,该相机、传感器和停止触发器中的一者或多者可操作以用于检测设置在该车辆的该后部货物空间中的物体、动物、以及人中的一者并相应地阻止该车厢盖结构从该第一收起构型展开到该第二遮盖构型,以及该物体、动物、以及人中的一者将干扰该车厢盖结构从该第一收起构型展开到该第二遮盖构型。任选地,该车辆包括皮卡车,并且该后部货物空间包括该皮卡车的车厢。
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