[发明专利]一种离合器执行机构及车辆

说明书

本发明公开了一种离合器执行机构及车辆，属于车辆技术领域。本发明的离合器执行机构，包括旋转传动机构、平移传动机构和驱动机构，旋转传动机构包括涡轮和与涡轮啮合的蜗杆，蜗杆被配置为驱动涡轮转动；平移传动机构包括丝母和螺接于丝母的内孔中的丝杠轴，丝杠轴与涡轮固定连接，以使涡轮能驱动丝杠轴相对于丝母转动，进而使涡轮能在丝杠轴的带动下沿丝杠轴的轴向方向平移；驱动机构被配置为驱动蜗杆转动。将驱动机构的回转运动转化为丝杠轴的平移运动，并利用丝杠轴进一步驱动涡轮平移以产生轴向推力，其中平移传动机构采用丝杠结构，具有执行效率高及执行可靠性高的优点。本发明的车辆，通过应用上述离合器执行机构，改善了车辆驾驶性能。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种离合器执行机构及车辆。

背景技术

分动器作为实现汽车四驱功能的核心总成，主要负责扭矩的分配和调节，而电控湿式离合器是目前分动器所采用的主流的实现扭矩分配和调节的关键部件。电控湿式离合器由湿式离合器和离合器执行机构两部分组成，通过对离合器执行机构施加控制命令，控制离合器执行机构产生一定的轴向推力，该轴向推力作用到湿式离合器上，实现分动器需求的扭矩分配和调节功能。

但是，目前市面上的离合器执行机构大都采用球凸轮机构或液压机构驱动离合器进行轴向平移。其中，球凸轮机构结构复杂，液压机构执行效率低，且执行可靠性差，不能满足市场需求。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种离合器执行机构，结构紧凑，重量轻，执行效率及执行可靠性高。

本发明的另一个目的在于提供一种车辆，通过应用上述离合器执行机构，改善了车辆驾驶性能。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一方面，提供了一种离合器执行机构，包括：

旋转传动机构，包括涡轮和与所述涡轮啮合的蜗杆，所述蜗杆被配置为驱动所述涡轮转动；

平移传动机构，包括丝母和螺接于所述丝母的内孔中的丝杠轴，所述丝杠轴与所述涡轮固定连接，以使所述涡轮能驱动所述丝杠轴相对于所述丝母转动，进而使所述涡轮能在所述丝杠轴的带动下沿所述丝杠轴的轴向方向平移；

驱动机构，被配置为驱动所述蜗杆转动。

作为离合器执行机构的优选方案，所述涡轮的部分或全部圆周上设有与所述蜗杆相匹配的轮齿。

作为离合器执行机构的优选方案，所述丝杠轴的中心设有中心孔。

作为离合器执行机构的优选方案，所述丝母的内孔中设有内螺旋槽，所述丝杠轴上设有与所述内螺旋槽相匹配的外螺旋槽，所述内螺旋槽与所述外螺旋槽之间依次设有若干滚珠。

作为离合器执行机构的优选方案，所述离合器执行机构还包括推力轴承，所述推力轴承设置于所述涡轮上远离所述丝杠轴的一侧。

作为离合器执行机构的优选方案，所述丝杠轴的一端设有连接法兰，所述连接法兰固定连接于与所述涡轮的一侧。

作为离合器执行机构的优选方案，所述驱动机构包括执行电机，所述执行电机的转子轴与所述蜗杆传动连接。

作为离合器执行机构的优选方案，所述离合器执行机构还包括壳体，所述蜗杆的两端均设有支撑轴承，所述支撑轴承均固定于所述壳体上。

作为离合器执行机构的优选方案，所述丝母与所述壳体固定连接。

另一方面，提供了一种车辆，包括如上所述的离合器执行机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果：