[发明专利]用于监测车辆的死角区域的传感器装置在审
申请号: | 202110377579.3 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113495006A | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·塞尔斯 | 申请(专利权)人: | 斯蒂芬·塞尔斯 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01S13/91;G01S15/88;G01S15/89;G01J5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 后云钟;司昆明 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 车辆 死角 区域 传感器 装置 | ||
1.一种用于提供具有用于监测车辆(10)的、尤其是陆用车辆的死角区域(18)的传感器装置(20)的车辆(10)的方法,其中,首先准备好所述车辆(10)并且使其能够行驶,以及与之分开地提供所述传感器装置(20),所述传感器装置(20)于是事后利用设置在其上的固定装置来位置固定地固定在车辆(10)上,并且在此在空间上调整传感器装置的有待监测的测量场。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述传感器装置(20)在事后位置固定地固定在车辆上时不能无损拆卸地固定在车辆(10)上。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述传感器装置(20)在事后位置固定地固定在所述车辆(10)上时同时在所述固定装置上在空间上得到调节。
4.一种用于监测车辆(10)的、尤其是陆用车辆的死角区域(18)的传感器装置(20),该传感器装置具有壳体(22),在所述壳体中设置有用于监测传感器装置(20)的测量场(34)的测量场监测装置(30)并且在所述壳体中设置有用于传输测量场监测装置的数据的数据传输装置(36),其特征在于,所述传感器装置(20)设计成自给自足的单元,其中,在所述壳体(22)中或上设置有给所述测量场监测装置(30)以及所述数据传输装置(36)供应能量的能量供应装置(26),并且所述传感器装置(20)设立用于事后安装在所属的车辆(10)上,其中,所述壳体(22)设有用于将所述传感器装置(20)位置固定地固定在所述车辆(10)上的固定装置(24)。
5.根据权利要求4所述的传感器装置,其特征在于,所述测量场监测装置(30)设计为运动传感器,借助于所述运动传感器能够识别在所述测量场(34)中的运动。
6.根据权利要求4或5所述的传感器装置,其特征在于,所述固定装置(24)设计为不能无损拆卸的固定件。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的传感器装置,其特征在于,所述固定装置(24)设计为空间上可调节的固定件。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的传感器装置,其特征在于,所述数据传输装置(36)设计有无线数据传输(42),尤其是根据蓝牙标准的无线数据传输。
9.根据权利要求4至8中任一项所述的传感器装置,其特征在于,设置有待在移动设备(44)、尤其移动电话或平板计算机上运行的计算机技术上的应用(46),所述应用被设置用于将由数据传输装置(36)传输给所属的移动设备(44)的数据转换成在所属的移动设备(44)上的光学、声学和/或触觉的显示。
10.根据权利要求4至9中任一项所述的传感器装置,其特征在于,所述应用(46)被设立用于,在运行所述传感器装置(20)之前或期间利用所述数据传输装置(36)将现存具有功能能力的数据传输(42)转换为在所属的移动设备(44)上的光学的、声学的和/或触觉的显示。
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