[发明专利]一种快速不间断车道分隔设备

权利要求书

1.一种快速不间断车道分隔设备，其特征在于，包括定位控制系统和牵拉系统；

所述定位控制系统包括定位控制车(100)，所述定位控制车(100)内设有供电模块(200)和控制牵拉系统的控制模块(300)；所述定位控制车(100)内还设有贯穿其外侧面的隔离带收纳仓(110)，所述隔离带收纳仓(110)内侧壁设有上下间隔布置的卷绕盘(500)，所述卷绕盘(500)上绕制有车道隔离带(600)；

所述牵拉系统包括牵引头车(1100)和若干支撑驻车(1200)，所述牵引头车(1100)上设有牵引驱动模块(1900)，所述牵引驱动模块(1900)连接有电源模块(1000)和接收控制器(900)，所述接收控制器(900)用于接收控制模块(300)指令并控制牵引驱动模块(1900)运行，所述牵引头车(1100)上端固定有牵引杆(1110)，所述牵引杆(1110)与车道隔离带(600)可拆卸连接；

各个所述支撑驻车(1200)并列布置在定位控制车(100)内，所述支撑驻车(1200)通过牵引头车(1100)牵引移动，所述支撑驻车(1200)上端设有支撑柱(1300)，所述支撑柱(1300)上设有能够与车道隔离带(600)相夹持或分离的夹持模块(1400)。

2.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述定位控制车(100)内设有隔离条收纳仓(120)，所述隔离条收纳仓(120)内排列存储有车道隔离条(800)，所述隔离条收纳仓(120)开口设有分离加装器(1500)，所述分离加装器(1500)能够将车道隔离条(800)加装至车道隔离带(600)上或将车道隔离条(800)从车道隔离带(600)上取下。

3.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述牵引头车(1100)上还设有循迹传感器(1600)，所述循迹传感器(1600)与牵引驱动模块(1900)电连接，所述循迹传感器(1600)能够检测牵引头车(1100)移动轨迹并控制牵引驱动模块(1900)沿移动轨迹返回定位控制车(100)位置。

4.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述卷绕盘(500)传动连接有设于定位控制车(100)内的卷绕模块(1700)，所述卷绕模块(1700)包括电机和减速器，所述电机与供电模块(200)电连接，所述减速器的输入端和输出端分别与电机和卷绕盘(500)传动连接。

5.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述定位控制车(100)和牵引杆(1110)上端设有警示灯模块(1800)。

6.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述隔离带收纳仓(110)开口设有容纳牵引头车(1100)和支撑驻车(1200)的小车停放仓。

7.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述定位控制车(100)内设有能够为供电模块(200)和电源模块(1000)充电的发电机总成(400)，所述定位控制车(100)下端还设有与供电模块(200)和控制模块(300)相连的行走模块(2000)。

8.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述车道隔离条(800)外表面层合有警示反光层。

9.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述车道隔离条(800)边缘设有能够上下间隔布置的卡口，所述卡口能够与车道隔离带(600)卡接配合。

10.根据权利要求1所述的快速不间断车道分隔设备，其特征在于；所述支撑驻车(1200)下端设有能够自锁的移动轮组(2100)。